Πίνακας περιεχομένων:
- Γιατί είναι σημαντική η περιστροφή του ελαστικού;
- Είναι κακό αν δεν περιστρέψετε τα ελαστικά σας;
- Πόσο συχνά πρέπει να περιστρέφονται τα ελαστικά αυτοκινήτων;
- Τι θα συμβεί αν περιμένετε πολύ για να περιστρέψετε τα ελαστικά;
Βίντεο: Γιατί είναι σημαντική η περιστροφή ελαστικών;
2024 Συγγραφέας: Fiona Howard | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-10 06:35
Η περιστροφή των ελαστικών σας εξομαλύνει τη φθορά και τα κάνει να διαρκέσουν περισσότερο. Η σωστή περιστροφή όχι μόνο βοηθά στην ομοιόμορφη φθορά και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας, αλλά παρέχει την τέλεια ευκαιρία να βεβαιωθείτε ότι και οι τέσσερις τροχοί είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
Γιατί είναι σημαντική η περιστροφή του ελαστικού;
Μια κακή ευθυγράμμιση ή μη ισορροπημένη ελαστικά μπορεί επίσης να προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά. Η περιστροφή ελαστικών τα εμποδίζει να φθείρονται ανομοιόμορφα. Αυτό θα κάνει τη βόλτα σας πιο ομαλή και τον χειρισμό πιο ασφαλή. Και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας, εξοικονομώντας χρόνο και χρήμα μακροπρόθεσμα.
Είναι κακό αν δεν περιστρέψετε τα ελαστικά σας;
Αν παραμελήσετε τις τακτικές περιστροφές, το πέλμα του ελαστικού θα φθαρεί ανομοιόμορφα, γεγονός που δημιουργεί μια τραχιά και ασταθή επιφάνεια οδήγησης. Αυτό μειώνει την ασφάλειά σας ενώ βρίσκεστε στο δρόμο λόγω συσσώρευσης θερμότητας, κακής πρόσφυσης σε πάγο και χιόνι, υδρολίσθηση και υψηλότερο κίνδυνο εκρήξεων και τρυπημάτων.
Πόσο συχνά πρέπει να περιστρέφονται τα ελαστικά αυτοκινήτων;
Κατά την περιστροφή, κάθε ελαστικό και τροχός αφαιρούνται από το όχημά σας και μετακινούνται σε διαφορετική θέση για να διασφαλιστεί ότι όλα τα ελαστικά φθείρονται ομοιόμορφα και διαρκούν περισσότερο. Τα ελαστικά πρέπει να περιστρέφονται κάθε έξι μήνες ή 6.000 έως 8.000 μίλια.
Τι θα συμβεί αν περιμένετε πολύ για να περιστρέψετε τα ελαστικά;
Αν περιμένετε πολύ, χάνετε τα οφέλη της τακτικής περιστροφής των ελαστικών. Τα ελαστικά σας μπορούν να αναπτύξουν ένα μόνιμο σχέδιο φθοράς που μπορεί να δημιουργήσει μια τραχιά, θορυβώδη διαδρομή και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας.
Συνιστάται:
Τι είναι η περιστροφή ελαστικού;
Η περιστροφή ελαστικών είναι η πρακτική της μετακίνησης των τροχών και των ελαστικών ενός αυτοκινήτου από τη μια θέση στην άλλη, για να διασφαλιστεί η ομοιόμορφη φθορά των ελαστικών. Ακόμη και η φθορά των ελαστικών επεκτείνει τη διάρκεια ζωής ενός σετ ελαστικών, αλλά η αξία αυτού αμφισβητείται.
Είναι η σειρά fluorocarbon καλή για περιστροφή κυλίνδρων;
Σε αντίθεση με τους τροχούς baitcasting, οι κύλινδροι spinning προορίζονται για δολώματα ελαφρύτερης γραμμής και μικρότερου μεγέθους. Οι βαρύτερες γραμμές μονού νήματος και φθοράνθρακα δεν έχουν καλή απόδοση σε περιστρεφόμενους κυλίνδρους επειδή η διάμετρος της γραμμής είναι αρκετά μεγάλη ώστε η γραμμή τυλίγματος θα πηδήξει από το καρούλι του τροχού κατά τη χύτευση .
Πόσο είναι ένας καταστροφέας ελαστικών;
Οι κύριοι τεμαχιστές για το χειρισμό επιβατηγών ελαστικών ξεκινούν από περίπου 130.000$ έως 150.000$. Εάν θέλετε να χειριστείτε ελαστικά επιβατών και φορτηγών (αλλά όχι OTR ή ελαστικά εκτός δρόμου), τότε μπορείτε να σχεδιάσετε να ξοδέψετε περίπου 300.
Είναι επικίνδυνα τα ραγισμένα πλαϊνά τοιχώματα των ελαστικών;
Τα ραγισμένα ελαστικά δεν είναι καλά - και, συχνά, θα παρατηρήσετε πρώτα ρωγμές στα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών σας. Το ράγισμα στο πλευρικό τοίχωμα είναι επικίνδυνο επειδή μειώνει την ικανότητα του οδηγού να χειρίζεται δραματικές αυξήσεις στο φορτίο όταν κάνει στροφές και αυξάνει την πιθανότητα να ξεσπάσει το ελαστικό .
Γιατί ραγίζουν τα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών;
Τι προκαλεί ρωγμές στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού; Οι ρωγμές είναι ένα σημάδι ότι το καουτσούκ στα ελαστικά σας αρχίζει να διασπάται Αυτό συμβαίνει φυσικά λόγω της έκθεσης σε υπεριώδη ακτινοβολία, λάδια, χημικές ουσίες και άλλα στοιχεία που διασπούν αργά τις ενώσεις και μειώνουν την η ευελιξία του καουτσούκ με την πάροδο του χρόνου .
