Στην αγορά των ΗΠΑ, τα τελευταία αυτοκίνητα που χρησιμοποιούσαν καρμπυρατέρ ήταν: 1990 (Γενικό κοινό): Oldsmobile Custom Cruiser, Buick Estate Wagon, Cadillac Brougham, Honda Prelude (Βασικό μοντέλο), Subaru Justy. 1991 (Αστυνομία): Ford Crown Victoria Police Interceptor με τον κινητήρα V8 5,8 L (351 cu in).
Τα νεότερα αυτοκίνητα έχουν καρμπυρατέρ;
Όλα τα οχήματα παραγωγής σήμερα χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά συστήματα έγχυσης καυσίμου για την τροφοδοσία καυσίμου και αέρα στον θάλαμο καύσης του κινητήρα. … Μετά από αυτό, πρέπει να αφήσετε τον κινητήρα να ζεσταθεί. Διαφορετικά, απλά δεν θα λειτουργήσει σωστά. Οι καρμπυρατέρ στα αυτοκίνητα λειτουργούσαν με τον ίδιο τρόπο.
Πότε η Chevy σταμάτησε να χρησιμοποιεί καρμπυρατέρ;
Η
Η Chevrolet παρουσίασε μια επιλογή μηχανικού ψεκασμού καυσίμου, που κατασκευάστηκε από το τμήμα Rochester Products της General Motors, για τον κινητήρα 283 V8 της το 1956. Έχει γίνει το κύριο σύστημα παροχής καυσίμου που χρησιμοποιείται σε κινητήρες αυτοκινήτων, έχοντας αντικαταστήσει τα καρμπυρατέρ κατά τη διάρκεια των της δεκαετίας του 1980 και του 1990
Με τι αντικαταστάθηκαν τα καρμπυρατέρ;
Τα πρώτα ηλεκτρονικά συστήματα ψεκασμού καυσίμου, με χρήση μπεκ ψεκασμού γκαζιού, απλώς αντικατέστησαν το καρμπυρατέρ. Ο ψεκασμός καυσίμου στο λιμάνι τοποθετούσε μεμονωμένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου πιο κοντά σε κάθε βαλβίδα εισαγωγής, η οποία τροφοδοτεί την πλειοψηφία των σύγχρονων αυτοκινήτων.
Ποιο είναι καλύτερο fi ή καρμπυρατέρ;
Ο μεγαλύτερος λόγος είναι ότι το σύστημα FI είναι λιγότερο ρυπογόνο σε σύγκριση με την τεχνολογία καρμπυρατέρ, εκτός από το ότι είναι αποδοτικό ως προς το καύσιμο, και προσφέρει καλύτερη απόκριση στο γκάζι και συνολική απόδοση από τον κινητήρα.
