Logo el.boatexistence.com

Πού είναι το διαφορικό σε κίνηση στους μπροστινούς τροχούς;

Πίνακας περιεχομένων:

Πού είναι το διαφορικό σε κίνηση στους μπροστινούς τροχούς;
Πού είναι το διαφορικό σε κίνηση στους μπροστινούς τροχούς;

Βίντεο: Πού είναι το διαφορικό σε κίνηση στους μπροστινούς τροχούς;

Βίντεο: Πού είναι το διαφορικό σε κίνηση στους μπροστινούς τροχούς;
Βίντεο: Τεχνολογία: πώς δουλεύει το διαφορικό; 2024, Ενδέχεται
Anonim

Στα οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς το διαφορικό είναι μπροστά και ονομάζεται κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού. Στα πισωκίνητα οχήματα, το διαφορικό βρίσκεται στο πίσω μέρος. Τα τετρακίνητα οχήματα έχουν διαφορικά τόσο εμπρός όσο και πίσω.

Τα προσθιοκίνητα αυτοκίνητα έχουν διαφορικό;

Με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς (FWD), το διαφορικό βρίσκεται δίπλα στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσα σε ένα περίβλημα και η μονάδα ονομάζεται κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού. Με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD), το διαφορικό είναι μεταξύ των πίσω τροχών, που συνδέονται με το κιβώτιο ταχυτήτων μέσω ενός άξονα μετάδοσης κίνησης.

Πού βρίσκεται το μπροστινό διαφορικό;

Το διαφορικό ενός μπροστινού τροχού, που ονομάζεται κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού λόγω του λειτουργικού συνδυασμού του μπροστινού άξονα και του κιβωτίου ταχυτήτων, βρίσκεται μεταξύ των μπροστινών τροχώνΤα τετρακίνητα οχήματα είναι εξοπλισμένα με διαφορικό μεταξύ των μπροστινών και των πίσω τροχών με θήκη μεταφοράς μεταξύ τους.

Τα αυτοκίνητα FWD έχουν 2 διαφορικά;

Ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς θα έχει μπροστινό διαφορικό ενώ ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς έχει ένα πίσω διαφορικό. Εάν το όχημα έχει κίνηση στους 4 τροχούς τότε θα μπορούσε να έχει και εμπρός και πίσω διαφορικά. … Η δουλειά είναι να οδηγείς ένα ζευγάρι τροχών σε έναν άξονα, αλλά να τους επιτρέπει να περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες.

Μπορείς να οδηγήσεις με κακό διαφορικό;

Τεχνικά, μπορείς να οδηγείς με κακό διαφορικό, αλλά δεν είναι σοφό Το πρόβλημα μπορεί να επιδεινωθεί, σε σημείο που να σε αφήνει κάπου κολλημένο. Μπορεί επίσης να προκαλέσει ζημιά σε άλλα γύρω εξαρτήματα. Είναι πιο έξυπνο και ασφαλές να μην οδηγείς με κακό διαφορικό.

Συνιστάται: