Πίνακας περιεχομένων:
- Μπορεί να κεφαλαιοποιηθεί το κόστος δανεισμού;
- Υπό ποιες προϋποθέσεις μπορεί μια οικονομική οντότητα να κεφαλαιοποιήσει το κόστος δανεισμού;
- Πότε θα ξεκινήσει η κεφαλαιοποίηση του κόστους δανεισμού;
- Τι είναι το ποσοστό κεφαλαιοποίησης στο κόστος δανεισμού;
Βίντεο: Πότε μπορεί να κεφαλαιοποιηθεί το κόστος δανεισμού;
2024 Συγγραφέας: Fiona Howard | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-10 06:35
Το κόστος δανεισμού κεφαλαιοποιείται στα λογιστικά βιβλία με τα περιουσιακά στοιχεία που πληρούν τις προϋποθέσεις όταν είναι βέβαιο ότι θα έχει μελλοντικά οικονομικά οφέλη. Οποιοδήποτε άλλο κόστος δανεισμού πρέπει να αντιμετωπίζεται ως έξοδο στην περίοδο στην οποία πραγματοποιούνται.
Μπορεί να κεφαλαιοποιηθεί το κόστος δανεισμού;
Το κόστος δανεισμού κεφαλαιοποιείται ως μέρος του κόστους ενός περιουσιακού στοιχείου που πληροί τα κριτήρια όταν είναι πιθανό ότι θα οδηγήσει σε μελλοντικά οικονομικά οφέλη για την επιχείρηση και το κόστος μπορεί να επιμετρηθεί αξιόπιστα. Τα λοιπά κόστη δανεισμού αναγνωρίζονται ως έξοδο στην περίοδο στην οποία πραγματοποιούνται.
Υπό ποιες προϋποθέσεις μπορεί μια οικονομική οντότητα να κεφαλαιοποιήσει το κόστος δανεισμού;
Μια οικονομική οντότητα θα κεφαλαιοποιήσει το κόστος δανεισμού που αποδίδεται άμεσα στην απόκτηση, κατασκευή ή παραγωγή ενός περιουσιακού στοιχείου που πληροί τα κριτήρια ως μέρος του κόστους αυτού του περιουσιακού στοιχείου Μια οικονομική οντότητα θα αναγνωρίσει άλλο δανεισμό κοστίζει ως έξοδο στην περίοδο κατά την οποία πραγματοποιείται.
Πότε θα ξεκινήσει η κεφαλαιοποίηση του κόστους δανεισμού;
Η κεφαλαιοποίηση ξεκινά όταν πληρούνται και οι τρεις προϋποθέσεις: έχουν πραγματοποιηθεί δαπάνες, πραγματοποιούνται κόστη δανεισμού και οι δραστηριότητες που είναι απαραίτητες για την προετοιμασία του περιουσιακού στοιχείου για την προβλεπόμενη χρήση ή την πώλησή του είναι σε πρόοδος.
Τι είναι το ποσοστό κεφαλαιοποίησης στο κόστος δανεισμού;
Το επιτόκιο κεφαλαιοποίησης είναι ο σταθμισμένος μέσος όρος του κόστους δανεισμού διαιρεμένος με το σύνολο των γενικών δανείων: 4,375% (350 $ / 8,000 $). Οι δαπάνες για το κτίριο ξεκινούν την 1η Ιανουαρίου και δεν ολοκληρώνονται στο τέλος του έτους και η μέση λογιστική αξία του κτιρίου κατά τη διάρκεια του έτους είναι 4.000 $.
Συνιστάται:
Μπορεί η συντήρηση λογισμικού να κεφαλαιοποιηθεί;
Τέλος, μόλις ολοκληρωθεί η ανάπτυξη και το λογισμικό διατεθεί για κυκλοφορία στους πελάτες, η η χρήση κεφαλαίων δεν είναι πλέον κατάλληλη επειδή τυχόν υπολειπόμενο κόστος θεωρείται συνεχής συντήρηση και υποστήριξη. Αυτά τα κόστη πρέπει πάντα να εξοδοποιούνται καθώς πραγματοποιούνται .
Μπορούν οι εταιρείες δανεισμού αυτοκινήτων να απενεργοποιήσουν το αυτοκίνητό σας;
Ολοένα αυξανόμενος αριθμός δανειστών αποκτά γνώση της τεχνολογίας, απενεργοποιεί απομακρυσμένααυτοκίνητα οφειλετών και παρακολουθεί τα δεδομένα πελατών για να διασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των δανείων subprime αυτοκινήτων. … Οι δανειστές μπορούν επίσης να παρακολουθούν τις κινήσεις των αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας το GPS στη συσκευή και η συσκευή εκπέμπει ηχητικά σήματα όταν πλησιάζει η ημερομηνία λήξης πληρωμής .
Ήταν επιτυχημένη η εταιρεία δανεισμού ιδιοκτητών κατοικιών;
Σε 3 χρόνια η HOLC επέστρεψε τα ληξιπρόθεσμα στεγαστικά δάνεια σε περισσότερες από 1 εκατομμύριο οικογένειες με μακροπρόθεσμα δάνεια με χαμηλότερα επιτόκια. Αυτά τα δάνεια, με μεταγενέστερες προκαταβολές, ανήλθαν σε σχεδόν 3 1/2 δισεκατομμύρια δολάρια.
Πότε ο πωλητής πληρώνει το κόστος κλεισίματος του αγοραστή;
Οι παραχωρήσεις πωλητή είναι κόστη κλεισίματος που ο πωλητής συμφωνεί να πληρώσει και μπορούν να μειώσουν σημαντικά το ποσό των μετρητών που πρέπει να φέρετε την ημέρα κλεισίματος. Οι πωλητές μπορούν να συμφωνήσουν να βοηθήσουν στην πληρωμή για πράγματα όπως φόρους ιδιοκτησίας, αμοιβές δικηγόρου, επιθεωρήσεις αξιολόγησης και σημεία έκπτωσης στεγαστικών δανείων για να μειώσουν το επιτόκιο .
Μπορεί η τεχνολογία blockchain να μειώσει το κόστος των εμβασμάτων;
Ενώ τα εμβάσματα ψηφιοποιούνται ολοένα και περισσότερο, η τεχνολογία blockchain θα μπορούσε να επιταχύνει περαιτέρω τη διαδικασία δημιουργώντας ένα πραγματικά αποκεντρωμένο μοντέλο εμβασμάτων που οδηγεί σε μεγαλύτερες ταχύτητες παράδοσης, χαμηλότερα τέλη και καλύτερες συναλλαγματικές ισοτιμίες .