Το λάδι κινητήρα γίνεται πιο αραιό καθώς θερμαίνεται, αλλά για να μην γίνει πολύ λεπτό σε υψηλότερες θερμοκρασίες, χρησιμοποιούνται πρόσθετα (τροποποιητές ιξώδους) ώστε να συμπεριφέρεται σαν πιο παχύρρευστο λάδι σε υψηλότερες θερμοκρασίες.
Το λάδι παχαίνει καθώς ζεσταίνεται;
Το βάρος του λαδιού, ή το ιξώδες, αναφέρεται στο πόσο παχύ ή λεπτό είναι το λάδι. … Ο κινητήρας σας χρειάζεται λάδι αρκετά αραιό για κρύες εκκινήσεις και αρκετά παχύ όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Δεδομένου ότι το το λάδι γίνεται πιο λεπτό όταν θερμαίνεται και πιο παχύρρευστο όταν ψύχεται, οι περισσότεροι από εμάς χρησιμοποιούμε αυτά που ονομάζονται λάδια πολλαπλής ποιότητας ή πολλαπλού ιξώδους.
Το λάδι κινητήρα γίνεται παχύτερο ή λεπτότερο όταν ζεσταίνεται;
Το λιπαντικό κινητήρα περιλαμβάνει πρόσθετα που έχουν αναπτυχθεί για τη μείωση των αλλαγών στο ιξώδες λόγω της θερμοκρασίας. Ορισμένα λιπαντικά κινητήρα έχουν σχεδιαστεί για να είναι πιο λεπτά (λιγότερο παχύρρευστο) όταν είναι κρύα και πιο παχύρρευστα (πιο παχύρρευστα) όταν είναι ζεστά.
Αυξάνεται το λάδι κινητήρα όταν είναι ζεστό;
Λάδι και σχεδόν όλα τα υγρά διαστέλλονται όταν ζεσταθούν.
Είναι το λάδι 5w30 παχύτερο από το 10W30;
Το
10w30 είναι παχύτερο από το 5w30 επειδή έχει υψηλότερο ιξώδες σε χαμηλές θερμοκρασίες. … Πιο παχύ ή υψηλότερο ιξώδες λάδι μετάλλου έχει καλύτερη σφράγιση σε σύγκριση με λάδι χαμηλού ιξώδους. Το παχύτερο λάδι προσφέρει καλύτερη λίπανση του κινητήρα και των εξαρτημάτων του κινητήρα.
