Πίνακας περιεχομένων:
- Οι κινητήρες ντίζελ χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να ζεσταθούν;
- Είναι κακές οι κρύες εκκινήσεις για τους ντίζελ;
- Γιατί οι κινητήρες ντίζελ πρέπει να ζεσταθούν;
- Γιατί το ρελαντί είναι κακό για έναν κινητήρα ντίζελ;
Βίντεο: Πρέπει να ζεσταθούν οι κινητήρες ντίζελ;
2024 Συγγραφέας: Fiona Howard | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-10 06:35
Μύθος: Οι κινητήρες ντίζελ πρέπει να ζεσταθούν στο ρελαντί για 5 έως 10 λεπτά ή περισσότερο, ειδικά τις κρύες μέρες πριν τους οδηγήσουν. Γεγονός: Αυτός είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους μύθους για τους κινητήρες ντίζελ. Οι περισσότεροι κατασκευαστές κινητήρων συνιστούν οι νεότεροι κινητήρες ντίζελ να παραμένουν στο ρελαντί για όχι περισσότερο από 3 λεπτά πριν οδηγήσουν
Οι κινητήρες ντίζελ χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να ζεσταθούν;
Οι κινητήρες ντίζελ χρειάζονται περισσότερο για να ζεσταθούν σε σχέση με τους αντίστοιχους που κινούνται με φυσικό αέριο, αλλά αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι κινητήρες ντίζελ είναι μεγαλύτεροι από τους κινητήρες αερίου και όχι τα διαφορετικά καύσιμα. … Οι ντίζελ συγκρατούν επίσης μεγαλύτερους όγκους λαδιού και ψυκτικού υγρού και ο κινητήρας λειτουργεί με αναλογία καυσίμου/αέρα διπλάσια από έναν κινητήρα αερίου.
Είναι κακές οι κρύες εκκινήσεις για τους ντίζελ;
Μύθος 2: Οι κινητήρες ντίζελ δεν ξεκινούν το χειμώνα.
«Οι σημερινές τεχνολογίες για κρύα εκκίνηση είναι πολύ αποτελεσματικές», είπε η Ciatti. "Οι σύγχρονοι κινητήρες ντίζελ ξεκινούν με κρύο καιρό με πολύ λίγη προσπάθεια." Το πρόβλημα είναι ότι ζελέ ντίζελ σε χαμηλές θερμοκρασίες Κάτω από περίπου 40°F, ορισμένοι υδρογονάνθρακες στο ντίζελ γίνονται ζελατινώδεις.
Γιατί οι κινητήρες ντίζελ πρέπει να ζεσταθούν;
Tony: Η προθέρμανση του οχήματος είναι για να επιτρέψει στο λάδι να ρέει γύρω από τον κινητήρα Το λάδι κινείται αρκετά γρήγορα, αλλά όταν το λάδι είναι κρύο είναι πολύ παχύρρευστο για να λιπανθεί σωστά. … Tony: Οι μεγαλύτεροι χρόνοι προθέρμανσης σε παλαιότερα πετρελαιοκίνητα οχήματα δεν βλάπτουν πραγματικά τον κινητήρα, καθώς δεν διαθέτουν τους ελέγχους ρύπανσης των σύγχρονων ντίζελ.
Γιατί το ρελαντί είναι κακό για έναν κινητήρα ντίζελ;
Το περιττό ρελαντί σπαταλά καύσιμα, προκαλεί ατμοσφαιρική ρύπανση και αυξάνει τη φθορά του κινητήρα. Ένας πετρελαιοκινητήρας στο ρελαντί παράγει πολύ υψηλότερες εκπομπές από ό,τι θα έκανε όταν χρησιμοποιεί την ίδια ποσότητα καυσίμου υπό φορτίο. Το παρατεταμένο ρελαντί προκαλεί συσσώρευση αιθάλης στο εσωτερικό του κινητήρα και έχει ως αποτέλεσμα μια ρουφηξιά μαύρου καπνού όταν ο κινητήρας ανεβάζει στροφές.
Συνιστάται:
Με την υπερφόρτιση του κινητήρα ντίζελ υπάρχει πιθανότητα να χτυπήσει;
Εάν χρησιμοποιείται υπερσυμπιεστής, αυτός ο αέρας υψηλότερης πυκνότητας μπορεί να προκαλέσει την ανάφλεξη του κινητήρα πριν από την ανάφλεξη - ένα πρόβλημα που ονομάζεται προανάφλεξη. Η προανάφλεξη ακολουθείται από χτύπημα, το οποίο συμβαίνει όταν ένα μέρος του καυσίμου αναφλέγεται εσφαλμένα.
Πρέπει να ζεσταθούν τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα;
Μύθος: Οι κινητήρες ντίζελ πρέπει να ζεσταθούν στο ρελαντί για 5 έως 10 λεπτά ή περισσότερο, ειδικά τις κρύες μέρες πριν τους οδηγήσουν. Γεγονός: Αυτός είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους μύθους για τους κινητήρες ντίζελ. Οι περισσότεροι κατασκευαστές κινητήρων συνιστούν οι νεότεροι κινητήρες ντίζελ να παραμένουν στο ρελαντί για όχι περισσότερο από 3 λεπτά πριν οδηγήσουν Γιατί τα ντίζελ πρέπει να ζεσταθούν;
Πρέπει να ζεσταθούν τα μπλίνι;
Το Μπλίνι μπορεί να σερβιριστεί ελαφρώς ζεστό ή σε θερμοκρασία δωματίου. Μόλις τα βάλουν από πάνω, είναι καλύτερο να σερβίρονται αμέσως. Όπως όλα τα προϊόντα με βάση το άμυλο, μπορεί να μουσκέψουν με τον καιρό . Τρώγονται τα μπλίνι ζεστά ή κρύα;
Ποιος κατασκευάζει κινητήρες ντίζελ lugger;
Στο επίκεντρο όλων βρίσκεται ο εξακύλινδρος κινητήρας ντίζελ Lugger με John Deere-, ο οποίος έχει αποδειχθεί ένας από τους πιο αξιόπιστους κινητήρες θαλάσσης που έχουν κατασκευαστεί ποτέ. Πράγματι, αυτά τα Luggers είναι γνωστό ότι τρέχουν πάνω από 80.
Πρέπει να ζεσταθούν τα ηλεκτρικά καλώδια;
Είναι κάπως φυσιολογικό να ζεσταίνεται ένα καλώδιο για μια συσκευή που χρησιμοποιεί σημαντική ισχύ, όπως ένας θερμαντήρας ή ένας κινητήρας. Εάν ένα καλώδιο ζεσταίνεται, πιθανότατα υπερβαίνετε την βαθμολογία για το καλώδιο. ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΝ ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΘΕΡΜΑΝΕΙ!
