Η κύρια διαφορά μεταξύ ενός turboprop και ενός jet είναι ότι ένα turboprop είναι ένας κινητήρας τζετ που περιστρέφει μια έλικα. Τα στροβιλοκινητήρα είναι ένα υβρίδιο κινητήρων αεριωθουμένων και η πιο παραδοσιακή προπέλα με έμβολο κινητήρα που βλέπετε σε μικρότερα, ελαφριά αεροπλάνα.
Το στροβιλοκινητήρα θεωρείται τζετ;
Αν και τα στροβιλοκινητήρες δεν θεωρούνται συνήθως ιδιωτικά αεροσκάφη αεριωθούμενων αεροσκαφών, εξακολουθούν να εμπίπτουν στην κατηγορία ιδιωτικών αεριωθουμένων επειδή τροφοδοτούνται από κινητήρα στροβίλου. Στην πραγματικότητα, ένα αεροσκάφος με στροβιλοκινητήρα μοιάζει περισσότερο με διασταύρωση αεροπλάνου με έμβολο και αεριωθούμενου κινητήρα.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ κινητήρων στροβιλοκινητήρα και τζετ;
Τα στροβιλοκινητήρες και τα τζετ είναι κατασκευασμένα με κινητήρες στροβίλου ή τζετ. Τα αεριωθούμενα έχουν κινητήρες στροβίλου που περικλείονται με πτερύγια ανεμιστήρα, ενώ τα στροβιλοκινητήρες έχουν μια έλικα στο εξωτερικό. Αυτό είναι πολύ διαφορετικό από ό,τι με τους εμβολοφόρους κινητήρες, οι οποίοι έχουν επίσης έλικες, αλλά είναι πολύ διαφορετικοί μηχανικά.
Είναι τα αεροπλάνα με πιο αποδοτικά καύσιμα από τα τζετ;
Προωστική απόδοση
Τα στροβιλοκινητήρες έχουν βέλτιστη ταχύτητα κάτω από 460 μίλια την ώρα (740 km/h). Αυτό είναι λιγότερο από τα αεριωθούμενα που χρησιμοποιούνται από τις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες σήμερα, ωστόσο τα αεροπλάνα με έλικες είναι πολύ πιο αποτελεσματικά … Οι ανεμιστήρες είναι μια τεχνολογία πιο αποδοτικής κατανάλωσης καυσίμου από τους κινητήρες αεριωθουμένων ή τους στροβιλοκινητήρες.
Τι είναι καλό οι στροβιλοκινητήρες;
Οι κινητήρες Turboprop είναι ελαφροί, ώστε να παρέχουν καλύτερη απόδοση κατά την απογείωση διατηρώντας παράλληλα την απόδοση καυσίμου. Υπάρχουν λιγότερα κινούμενα μέρη σε έναν κινητήρα στροβιλοκινητήρα σε σύγκριση με άλλους κινητήρες, γεγονός που τον καθιστά πιο αξιόπιστο από πλευράς μηχανικών πτυχών.
