Έλεγχος λυχνίας κινητήρα ανάβει Συνήθως, μια αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι το πρώτο και μοναδικό σημάδι ενός κακού καταλύτη. Όταν ανάψει η λυχνία, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) του αυτοκινήτου σας θα αποθηκεύσει επίσης έναν κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (συχνά έναν κωδικό P0420) στη μνήμη της.
Ποια είναι τα τρία σημάδια ενός κακού καταλυτικού μετατροπέα;
Μεταξύ των συμπτωμάτων ενός κακού καταλυτικού μετατροπέα είναι:
- Υποτονική απόδοση κινητήρα.
- Μειωμένη επιτάχυνση.
- Σκοτεινός καπνός καυσαερίων.
- Η μυρωδιά του θείου ή των σάπιων αυγών από την εξάτμιση.
- Υπερβολική ζέστη κάτω από το όχημα.
Μπορεί ένας κακός καταλύτης να μην ρίξει κωδικό;
Είναι δυνατόν να φράξετε τη γάτα και να μην πετάξετε έναν κωδικό. αισθητήρα και δείτε αν έχει αποκατασταθεί η τροφοδοσία.
Θα ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα εάν ο καταλυτικός μετατροπέας είναι κακός;
Ένας ελαττωματικός καταλύτης θα ενεργοποιήσει μια λυχνία ελέγχου κινητήρα Επιπλέον, τα φθαρμένα μπουζί ή ένας σπασμένος αισθητήρας οξυγόνου μπορεί να προκαλέσουν βλάβη στον καταλυτικό μετατροπέα σας. Γίνεται δύσκολο να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας σε λειτουργία εάν αφιερώσετε πολύ χρόνο πριν αντικαταστήσετε έναν ελαττωματικό καταλύτη.
Μπορεί ένας κακός καταλυτικός μετατροπέας να προκαλέσει λανθασμένους κωδικούς;
Ο καταλυτικός μετατροπέας μπορεί βεβαίως να προκαλέσει την εμφάνιση του κωδικού τυχαίας διακοπής P0300 λόγω για την αδυναμία της σωστής αναπνοής της εξάτμισης, η οποία μπορεί να προκαλέσει την επανέναρξη των άκαυτων καυσαερίων μέσα στον καταλυτικό μετατροπέα. Ένας βουλωμένος ή αποτυχημένος καταλύτης μπορεί να προκαλέσει κακή οικονομία καυσίμου στο όχημα.
