Ακόμη κι αν είστε σταματημένοι όταν βρίσκεστε πίσω, εάν η δύναμη του οχήματος που σας χτυπά από πίσω ανεβάζει την ταχύτητά σας έως και 20 μίλια την ώρα και αυτό το όχημα σπρώχνει εάν μπείτε σε άλλο αυτοκίνητο ή αντικείμενο, ενδέχεται να ανοίξουν οι αερόσακοι. Οι αερόσακοι ανοίγουν με εκρηκτική δύναμη και μπορούν να προκαλέσουν εγκαύματα, ειδικά στο κεφάλι και το πρόσωπό σας.
Με ποια ταχύτητα ανοίγουν οι αερόσακοι σε μια οπίσθια σύγκρουση;
Crash Dynamics
Χρειάζεται ένα αυτοκινητιστικό δυστύχημα με μεγάλη πρόσκρουση για να ανοίξει ο αερόσακος του οχήματος. Μια σύγκρουση περίπου 12 έως 15 μίλια την ώρα (μίλια/ώρα) σε ένα συμπαγές φράγμα ή περίπου 25 mph σε άλλο αυτοκίνητο θα προκαλέσει ενεργοποίηση.
Πρέπει να ανοίξουν οι αερόσακοί σας όταν τελειώσουν το πίσω μέρος;
Το κυριότερο είναι ότι η πρόσκρουση στο όχημά σας δεν ήταν αρκετά ισχυρή ώστε να ενεργοποιήσει τους αισθητήρες αερόσακων, επομένως, οι αερόσακοι δεν θα ανοίξουν. … Επειδή οι αισθητήρες για τους αερόσακους βρίσκονται συνήθως στο μπροστινό μέρος ενός οχήματος, μια σύγκρουση στο πίσω μέρος μπορεί να μην προκαλέσει ανάπτυξη
Γιατί δεν άνοιξαν οι αερόσακοί μου σε ένα ατύχημα;
Για παράδειγμα, ο αερόσακος μπορεί να μην ανοίξει εάν: Η πρόσκρουση της σύγκρουσης δεν ήταν αρκετά σοβαρή ώστε να προκαλέσει το φούσκωμα ενός αερόσακου Από τη σχεδίαση, οι αερόσακοι δεν πρέπει να πυροδοτούνται ελάχιστα "φτερούρα", επειδή η ζώνη ασφαλείας παρέχει επαρκή προστασία και η ανάπτυξη του αερόσακου μπορεί να κάνει περισσότερο κακό παρά καλό.
Με τι αντίκτυπο ανοίγουν οι αερόσακοι;
Συνήθως, ένας μπροστινός αερόσακος ανοίγει για μη δεμένους επιβάτες όταν η σύγκρουση ισοδυναμεί με πρόσκρουση σε άκαμπτο τοίχο στα 10-12 mph Οι περισσότεροι αερόσακοι ανοίγουν σε υψηλότερη κατώφλι - περίπου 16 mph - για επιβάτες με ζώνη, επειδή οι ζώνες από μόνες τους είναι πιθανό να παρέχουν επαρκή προστασία μέχρι αυτές τις μέτριες ταχύτητες.
