Logo el.boatexistence.com

Πώς λειτουργεί ένας ασφαλής θερμοστάτης λόγω βλάβης;

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς λειτουργεί ένας ασφαλής θερμοστάτης λόγω βλάβης;
Πώς λειτουργεί ένας ασφαλής θερμοστάτης λόγω βλάβης;

Βίντεο: Πώς λειτουργεί ένας ασφαλής θερμοστάτης λόγω βλάβης;

Βίντεο: Πώς λειτουργεί ένας ασφαλής θερμοστάτης λόγω βλάβης;
Βίντεο: Θερμοστάτης θερμοσίφωνου How to connect an electric water heater thermostat 2024, Ενδέχεται
Anonim

Σε κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας, το Fail-Safe λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως ένας συμβατικός θερμοστάτης. … Μόλις ο θερμοστάτης Fail-Safe κάνει τη δουλειά του: επιτρέπει στο ψυκτικό να συνεχίσει να ρέει στον κινητήρα κατά τη διάρκεια μιας υπερθέρμανσης κλειδώνοντας στην ανοιχτή θέση, πρέπει να το αντικαταστήσετε με ένα νέο.

Πρέπει να χρησιμοποιήσω θερμοστάτη που δεν λειτουργεί σωστά;

Συμπέρασμα: Ένας θερμοστάτης που δεν λειτουργεί σωστά δεν είναι καλύτερος από έναν κανονικό θερμοστάτη. Ένας θερμοστάτης με ασφάλεια λόγω βλάβης πρέπει να αντικατασταθεί μετά από υπερθέρμανση του κινητήρα, ενώ ένας κανονικός θερμοστάτης μπορεί όχι.

Πώς λειτουργεί ένας θερμοστάτης ασφαλείας;

Όταν η υπερθέρμανση προκαλείται από ένα αλλοιωμένο εξάρτημα του συστήματος ψύξης, το χρηματοκιβώτιο έχει μια δευτερεύουσα διαδρομή που ενεργοποιεί ένα έμβολο σχεδιασμένο με ακρίβεια. Αυτό κλειδώνει αυτόματα τη βαλβίδα σε ανοιχτή θέση για να επιτρέψει στο ψυκτικό να κυκλοφορεί ελεύθερα.

Οι θερμοστάτες αποτυγχάνουν να ανοίξουν ή να κλείσουν;

Οι θερμοστάτες αυτοκινήτου αποτυγχάνουν όταν η βαλβίδα του θερμοστάτη δεν ανοίγει, δεν κλείνει ή κολλάει σε μερικώς ανοιχτή θέση. Καθώς ο θερμοστάτης ελέγχει τη ροή του ψυκτικού προς τον κινητήρα, αυτό μπορεί να εμποδίσει το αυτοκίνητο να ζεσταθεί ή να προκαλέσει υπερθέρμανση.

Τι είναι ένας θερμοστάτης ασφαλείας για ένα αυτοκίνητο;

Οι θερμοστάτες ασφαλείας έναντι αστοχίας προσφέρουν κορυφαία, κατοχυρωμένη τεχνολογία για ανώτερη προστασία έναντι οποιουδήποτε θερμοστάτη στην αγορά. Μόνο το Fail-Safe έχει σχεδιαστεί για να κλειδώνει στην ανοιχτή θέση όταν συμβαίνει υπερθέρμανση λόγω βλάβης του εξαρτήματος του συστήματος ψύξης. Αυτό επιτρέπει τη μέγιστη ροή ψυκτικού υγρού, αποτρέποντας έτσι την ακριβή ζημιά του κινητήρα.

Συνιστάται: