Το
Στρίψιμο πέλματος, ή σκίρτημα ελαστικού, είναι λίγη υπερβολική κίνηση που μπορεί να αισθανθείτε όταν οδηγείτε ένα όχημα που έχει πρόσφατα τοποθετηθεί με νέα ελαστικά. Αυτή η κίνηση προέρχεται από την ευελιξία στο λάστιχο μεταξύ της επιφάνειας του πέλματος και του σκελετού.
Γιατί τα καινούργια ελαστικά αισθάνονται στριμωγμένα;
Τα ελαστικά πλήρους βάθους πέλματος συνήθως αισθάνονται πιο στριμωγμένα από τα φαλακρά, απλώς εξαιτίας της ικανότητας παραμόρφωσης των μπλοκ πέλματος. Τούτου λεχθέντος, είναι συνήθως κάπως διακριτικό.
Τι σημαίνει το αριστερό πέλμα;
Όλοι οι αριθμοί στα δεξιά δηλώνουν το ποσοστό του χρησιμοποιήσιμου πέλματος που απομένει, που χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της πίστωσης που οφείλεται στον πελάτη για την αγορά ενός ελαστικού αντικατάστασης. Οι αριθμοί στα αριστερά δηλώνουν το ποσοστό του χρησιμοποιήσιμου πέλματος που έχει φθαρεί, για να καθορίσει τη χρέωση του πελάτη για ένα ελαστικό αντικατάστασης.
Ποιος είναι ο σκοπός των αυλακώσεων πέλματος;
Οι περιοχές μεταξύ των μπλοκ πέλματος αναφέρονται ως κενά πέλματος ή αυλακώσεις πέλματος. Τα κενά πέλματος παρέχουν στο ελαστικό πρόσφυση επιτρέποντας στα μπλοκ πέλματος να κινούνται και να λυγίζουν καθώς τα ελαστικά πιάνουν το δρόμο. Επιτρέπουν επίσης στο νερό να διαφύγει όταν οι δρόμοι είναι βρεγμένοι.
Πόση ώρα πρέπει να διαρκέσει το βηματισμό;
Αν οδηγείτε έναν τυπικό αριθμό μιλίων, κάπου περίπου 12.000-15.000 μίλια ετησίως, το πέλμα ενός ελαστικού θα φθαρεί σε τρία με τέσσερα χρόνια, πολύ πριν η ένωση καουτσούκ κάνει. Αλλά αν οδηγείτε πολύ λιγότερο από αυτό ή έχετε αυτοκίνητο που οδηγείτε μόνο τα Σαββατοκύριακα, η γήρανση των ελαστικών μπορεί να είναι ένα πρόβλημα.