Η γωνία κάστερ ή γωνία τροχίσκου είναι η γωνιακή μετατόπιση του άξονα διεύθυνσης από τον κατακόρυφο άξονα ενόςτιμονιού σε αυτοκίνητο, μοτοσικλέτα, ποδήλατο, άλλο όχημα ή σκάφος, όπως φαίνεται από το πλάι του οχήματος.
Είναι το κάστερ γωνία έλξης;
Λοιπόν: Το Camber και το τροχάκι θα προκαλέσουν το όχημά σας να τραβήξει αν είναι ανομοιόμορφα, αλλά θα προκαλέσουν μικρή φθορά των ελαστικών, ενώ το δάχτυλο μέσα δεν θα προκαλέσει το όχημά σας να τραβήξει, αλλά μπορεί να προκαλέσει εξαιρετικά γρήγορη φθορά των ελαστικών. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το όχημά σας μπορεί να τραβάει και να μην φθείρει τα ελαστικά ή μπορεί να οδηγεί τέλεια ευθεία και να τα καταστρέφει βιαστικά!
Είναι το caster γωνία ελέγχου κατεύθυνσης;
Όπως το κάμπερ, η γωνία κάστερ μετριέται σε μοίρες. Η γωνία κάστερ συμβάλλει σημαντικά στον κατευθυντικό έλεγχο Μια πολύ μικρή (όχι αρκετά θετική) γωνία τροχίσκου μπορεί να κάνει το όχημα πολύ σπασμωδικό (αλλά θα απαιτούσε λιγότερη συμβολή του οδηγού για να γυρίσει ο τροχός), ειδικά καθώς αυξάνεται η ταχύτητα.
Ποια είναι η σωστή γωνία κάστερ;
Οι θετικές γωνίες κάστερ κυμαίνονται μεταξύ 3 - 5° σε σύγχρονα οχήματα. Αυτό δίνει έναν καλό συνδυασμό σταθερότητας στον αυτοκινητόδρομο και αίσθηση διεύθυνσης. Για πιο προσανατολισμένη στην απόδοση ρύθμιση σε γόνατο MacPherson, μπορείτε να προσθέσετε μια ή δύο μοίρες για να έχετε πιο ευνοϊκό κέρδος κάμπερ στις υψηλές γωνίες διεύθυνσης.
Πώς βρίσκετε τη γωνία του τροχίσκου;
Γυρίστε το τιμόνι δεξιά έως ότου ο τροχός στρίψει 20 μοίρες δεξιά από ευθεία (στροφή συνολικά 40 μοίρες). Κρατήστε το όργανο μέτρησης σε γωνία 90 μοιρών και η ένδειξη θα είναι η γωνία τροχού σας για τον αριστερό τροχό.
