Ο φρένος είναι ένας εργαζόμενος στις σιδηροδρομικές μεταφορές του οποίου η αρχική δουλειά ήταν να βοηθά στο φρενάρισμα ενός τρένου, πατώντας φρένα σε μεμονωμένα βαγόνια. Η παλαιότερη γνωστή χρήση του όρου για να περιγράψει αυτό το επάγγελμα συνέβη το 1833.
Οι σιδηρόδρομοι έχουν ακόμα φρένο;
Σήμερα, η δουλειά του φρενιστή υποβιβάζεται ως επί το πλείστον στο να πετάει διακόπτες όταν χρειάζεται και να συνδέει ή να αποσυνδέει κοψίματα αυτοκινήτων είτε σε γιάρδες είτε έξω στην κύρια γραμμή.
Γιατί δεν χρησιμοποιούνται πλέον τα καμπού;
Σήμερα, χάρη στην τεχνολογία υπολογιστών και την οικονομική αναγκαιότητα, τα καμπού δεν ακολουθούν πλέον τα τρένα της Αμερικής. Οι μεγάλοι σιδηρόδρομοι έχουν διακόψει τη χρήση τους, εκτός από ορισμένες βραχυπρόθεσμες εμπορευματικές αμαξοστοιχίες και τρένα συντήρησης.… Οι σιδηροδρομικές εταιρείες λένε ότι η συσκευή επιτυγχάνει ό,τι έκανε ο καμπούας - αλλά φθηνότερα και καλύτερα.
Τι σημαίνει η λέξη brakeman;
1: μέλος του πληρώματος εμπορευματικής ή επιβατικής αμαξοστοιχίας που επιθεωρεί το τρένο και βοηθά τον οδηγό. 2: το μέλος μιας ομάδας bobsled που χειρίζεται το φρένο.
Τι κάνει ένας διακόπτης για το σιδηρόδρομο;
A switchman (Βόρεια Αμερική) ή pointman (Βρετανικές Νήσοι) είναι ένας εργαζόμενος σιδηροδρομικών μεταφορών του οποίου η αρχική δουλειά ήταν να χειρίζεται διάφορους σιδηροδρομικούς διακόπτες ή σημεία σε έναν σιδηρόδρομο. Αναφέρεται επίσης σε ένα άτομο που βοηθά στη μετακίνηση αυτοκινήτων σε ναυπηγείο σιδηροδρόμων ή τερματικό σταθμό.
