Από την εισαγωγή του αμαξώματος από την Harley-Davidson το 1984, τα ποδήλατα softtail και hardtail έχουν σταθεί ως οι δύο πιο δημοφιλείς τύποι αμαξώματος μεταξύ των αγοραστών και των κατασκευαστών μοτοσυκλετών. Τα σώματα μαλακής ουράς είναι κατασκευασμένα από δύο ξεχωριστά κομμάτια, ενώ τα σώματα σκληρής ουράς είναι κατασκευασμένα από ένα ενιαίο κομμάτι
Τι είναι το hardtail εναντίον του Softtail;
Λοιπόν, η σκληρή ουρά είναι μια μοτοσυκλέτα με άκαμπτο πλαίσιο χωρίς πίσω ανάρτηση. Το Softail είναι ένα πλαίσιο που έχει κρυφή ανάρτηση κάτω από τον κινητήρα που δίνει την εμφάνιση ενός άκαμπτου πλαισίου ποδηλάτου.
Πόσο κακό είναι η οδήγηση σκληρής ουράς;
Το μόνο πραγματικά κακό με μια σκληρή ουρά, η οποία δεν είναι επισφαλής, είναι θα σας νικήσει μέχρι θανάτου. Καλύτερα να έχεις γερή πλάτη και καλά νεφρά για μεγάλη βόλτα.
Ποιο είναι καλύτερο Dyna ή Softail;
Το Dyna είναι πιο ισορροπημένο και είναι καλύτερο στις στροφές και στο τιμόνι στην κίνηση. Είναι επίσης ιδανικό για ανέβασμα δύο ατόμων, ενώ το Softail είναι καλύτερο μόνο για έναν αναβάτη ή ένα ελαφρύτερο φορτίο. Κοστίζει επίσης λιγότερο από το Softail. … Το Dyna χειρίζεται τις στροφές καλύτερα από το Softtail.
Είναι ένα bobber a hardtail;
Το Bobber φαίνεται επίσης να είναι ένα ποδήλατο σκληρής ουράς με την πρώτη ματιά, αλλά η πιο προσεκτική εξέταση αποκαλύπτει ότι το πίσω μέρος του ποδηλάτου είναι τοποθετημένο σαν ψαλιδόβραχιο. Η Triumph το αποκαλεί "κλουβί με ταλάντευση" και διαθέτει ένα μονοσόκ coilover κάτω από το πίσω κάθισμα τύπου τρακτέρ.
