Είχε προτείνει την απαγόρευση των δίχρονων τρίκυκλων από την 1η Απριλίου 2019. … Προς το παρόν, δεν υπάρχει απαγόρευση στις δίχρονες μοτοσυκλέτες, καθώς όχι Η ινδική RTO έχει την εξουσία να επιβάλλει απαγόρευση στα οχήματα, σύμφωνα με μια αναφορά στο Zigwheels.
Γιατί απαγορεύονται οι δίχρονοι κινητήρες;
Αν και απλοί και εύκολοι στη συντήρηση, οι δίχρονοι κινητήρες είναι πολύ πιο ρυπογόνοι και απαιτούν καύσιμα από τους αντίστοιχους τετράχρονους. Στην πραγματικότητα, υπολογίζεται ότι σχεδόν το 30 τοις εκατό των καυσαερίων ενός δίχρονου κινητήρα αποτελείται από άκαυτο καύσιμο. Όσο πιο παλιός είναι ένας δίχρονος κινητήρας, τόσο πιο ρυπογόνος είναι.
Θα επανέλθουν οι 2 πινελιές;
Δεν μπορούμε να είμαστε αυτοί που θα απαντήσουμε σε αυτό, αλλά ένα πράγμα είναι σίγουρο, οι 2-strokes επιστρέφουνΕίναι πλέον παρόντες σε όλες τις μορφές ιππασίας και αγώνων, που περιλαμβάνουν Enduro, NHHA, Motocross (χόμπι, ερασιτεχνικό και επαγγελματικό επίπεδο), ντόπιους λάτρεις και Ερασιτεχνικό MX.
Η Honda θα κάνει ξανά 2 πινελιές;
Η Honda σχεδιάζει να επαναφέρει τους δίχρονους με έναν ολοκαίνουργιο ουρλιαχτό κινητήρα καθαρής καύσης, ψεκασμού καυσίμου. … Το καύσιμο χρησιμοποιείται ως ψυκτικό στοιχείο μέσα στον κύλινδρο για περαιτέρω αύξηση της συνολικής απόδοσης του κινητήρα.
Θα φτιάξει ξανά η Honda ένα CR500;
Μισούμε να σκάσουμε τη φούσκα σας, αλλά η Honda δεν πρόκειται να κατασκευάσει ένα νέο CR500 παραγωγής. … Η Team Honda πέρασε το καλοκαίρι της φτιάχνοντας μια ειδική μοναδική μετάλλαξη CR250/CR500 για τον Stefan Everts για να αγωνιστεί στο βελγικό 500 GP (το οποίο κέρδισε).