Συνοπτικά, ένα διάκενο VFR στην κορυφή είναι ένα διάκενο IFR που επιτρέπει στους πιλότους να πετούν σε υψόμετρα VFR (δηλαδή να επιλέξουν ένα επίπεδο αντί του εκχωρημένου). Αυτό μπορεί να είναι χρήσιμο εάν πετάτε ελαφρώς πάνω ή μεταξύ των στρωμάτων και είναι προτιμότερο να μείνετε μακριά από τα σύννεφα.
Γιατί να πετάξεις VFR στην κορυφή;
Σύμφωνα με το Instrument Flying Handbook (IFH) της FAA, "οι πιλότοι σε σχέδια πτήσης IFR που λειτουργούν σε καιρικές συνθήκες VFR μπορούν να ζητήσουν VFR-on- top αντί για ένα καθορισμένο υψόμετρο Αυτό τους επιτρέπει να επιλέξουν ύψος ή επίπεδο πτήσης της επιλογής τους (υπόκειται σε τυχόν περιορισμούς ATC). "
Πότε πρέπει να ζητήσω VFR από πάνω;
VFR στην κορυφή
- Πρέπει να ζητηθεί από τον πιλότο σε σχέδιο πτήσης IFR και, εάν εγκριθεί, σε VFR, επιτρέπει στον πιλότο να επιλέξει ένα ύψος ή ένα επίπεδο πτήσης αντί για ένα καθορισμένο ύψος.
- Οι πιλότοι που επιθυμούν να σκαρφαλώσουν μέσα από σύννεφο, ομίχλη, καπνό ή άλλο στρώμα μπορούν να ακυρώσουν το σχέδιο πτήσης IFR για να λειτουργήσουν VFR-on-top.
Χρειάζεστε άδεια για VFR στην κορυφή;
Μην εκκαθαρίζετε ένα αεροσκάφος για να διατηρείτε «VFR‐on‐top» μεταξύ της δύσης και της ανατολής του ηλίου για να διαχωρίζετε τα αεροσκάφη συγκράτησης το ένα από το άλλο ή από τα αεροσκάφη καθ' οδόν, εκτός εάν ισχύουν περιορισμοί σε εξασφαλίστε τον κατάλληλο κατακόρυφο διαχωρισμό IFR.
Ποιος είναι ο σκοπός του VFR;
Οι
Οπτικοί Κανόνες Πτήσης σημαίνει απλώς ότι το αεροσκάφος προορίζεται να λειτουργεί σε οπτικές μετεωρολογικές συνθήκες (VMC, δηλαδή καλός και καθαρός καιρός). Σύννεφα, έντονες βροχοπτώσεις, χαμηλή ορατότητα και διαφορετικά αντίξοες καιρικές συνθήκες θα πρέπει να αποφεύγονται υπό VFR.
