Σήμερα, τα περισσότερα επιχειρησιακά ελικόπτερα είναι σε ολισθήσεις, τροχούς και (όπου χρειάζεται) επιπλέουν. Αλλά κατά τις πρώτες μέρες της ανάπτυξης των ελικοπτέρων, η συντριπτική πλειοψηφία κατασκευαζόταν με τροχοφόρο όχημα. Αυτό πιθανότατα οφειλόταν στη σκέψη ότι τα ελικόπτερα θα λειτουργούσαν κυρίως από αεροδρόμια.
Τι χρησιμεύουν οι τροχοί σε ένα ελικόπτερο;
Οι τροχοί τοποθετούνται γενικά σε μεγάλα ελικόπτερα για να τους επιτρέπουν να ελίσσονται εύκολα στο έδαφος και να εμποδίζουν το πλύσιμο του ρότορα να ψεκάζει γύρω γύρω σκόνη και υπολείμματα ενώ τροχίζει Το επιπλέον βάρος, τα κινούμενα μέρη, και το κόστος καθιστούν τους τροχούς απαγορευτικούς στα μικρότερα, ελαφριά ελικόπτερα.
Πόσους τροχούς έχει ένα ελικόπτερο;
Ελικόπτερα βαρέως ανυψωτικού, για παράδειγμα, χρησιμοποιήστε τέσσερις τροχούς για να απλοποιήσετε τη φόρτωση. Αλλά οι περισσότεροι άλλοι χρησιμοποιούν μόνο τρεις, με το μοναδικό να είναι είτε τροχός ίχνους είτε τροχός μύτης. Ο Sikorsky είχε εξοπλίσει το Black Hawk του Στρατού των ΗΠΑ με έναν οπίσθιο τροχό για να προστατεύσει το πίσω άκρο από τυχαία χτυπήματα εδάφους κατά τη διάρκεια πτήσης με ύπνο της γης.
Τι έχουν τα ελικόπτερα αντί για τροχούς;
Τα
Οι ολισθήσεις χρησιμοποιούνται κυρίως επειδή ζυγίζουν λιγότερο από τους τροχούς. Σε μεγαλύτερα, πιο ισχυρά ελικόπτερα, χρησιμοποιούνται τροχοί επειδή η χρησιμότητα και η ευκολία μπορεί να είναι πιο σημαντικές από την εξοικονόμηση βάρους.
Τι είναι η ολίσθηση ελικοπτέρου;
Γλιστράει, σε αντίθεση με τους τροχούς, το επιτρέπει στον πιλότο να έχει κάποια αίσθηση εξισορρόπησης της αντίθετης ροπής του οπίσθιου ρότορα πριν από την ανύψωση. Οι ολισθήσεις θα παρείχαν περισσότερη έλξη έως ότου ο πιλότος «τα πάρει». Το ίδιο πράγμα κινείται προς τα εμπρός, προς τα πίσω ή από τη μία πλευρά στην άλλη.
