Στο Λονδίνο υπήρξαν πολλά προγράμματα για τη βελτίωση της παροχής πεζοπορίας και ποδηλασίας, επομένως τα οδικά έργα μπορεί να ξεχωρίζουν περισσότερο στην πρωτεύουσα σε σύγκριση με οπουδήποτε αλλού Ομοίως, οι κώνοι και τα εμπόδια μπορεί να είναι στην πραγματικότητα η υποδομή που υποδεικνύει τη νέα περιοχή ποδηλασίας και πεζοπορίας για την τήρηση κοινωνικής απόστασης.
Γιατί υπάρχουν τόσα πολλά έργα οδοποιίας στο ΗΒ;
Πάνω απ' όλα, ο λόγος για τον οποίο υπάρχουν τόσα πολλά έργα οδοποιίας στο Ηνωμένο Βασίλειο ήταν επειδή οι διαδοχικές κυβερνήσεις δεν δαπανήθηκαν για το σύστημα υποδομής των δρόμων εδώ και δεκαετίες… Έτσι ως ένα μικρό στοιχείο ενός συνολικού διαφοροποιημένου χαρτοφυλακίου επενδύσεων, τα κεφάλαια υποδομής διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο.
Γιατί έχει τόση κίνηση στο Λονδίνο;
Η συμφόρηση, ωστόσο, δεν οφείλεται μόνο στον αυξανόμενο αριθμό αυτοκινήτων. Καθώς ο πληθυσμός αυξάνεται, λαμβάνονται μέτρα για τη φιλοξενία περισσότερων πεζών, ποδηλατών και μετακινήσεων με λεωφορείο. Οι δρόμοι έχουν στενέψει σε όλο το Λονδίνο για να να επιτραπούν περισσότεροι ποδηλατόδρομοι και μονοπάτια πεζοπορίας.
Γιατί είναι τόσο κακή η κίνηση στο Λονδίνο;
Είναι ένα πρόβλημα που προκύπτει ουσιαστικά από την η λαχταριστή οικονομική και πληθυσμιακή αύξηση του Λονδίνου, η οποία προκαλεί μεγαλύτερη πίεση στο χώρο του δρόμου, πράγμα που σημαίνει ότι όλο και περισσότεροι άνθρωποι ξοδεύουν όλο και περισσότερο χρόνο καθισμένοι σε μαρμελάδες. … Δεν είναι περίεργο που υπάρχει τόση οργή στους δρόμους της πρωτεύουσας αυτές τις μέρες.
Πόσα έργα οδοποιίας υπάρχουν στο ΗΒ;
οδικά έργα ανά περιοχή
Η ανάλυσή μας αποκάλυψε συνολικά 830 έργα σχεδιάζονται επί του παρόντος σε όλη τη χώρα, αλλά όπου στο Ηνωμένο Βασίλειο οι οδηγοί έχουν τα υψηλότερα και η χαμηλότερη πιθανότητα να κολλήσετε σε οδικά έργα;
