Ως αποτέλεσμα αυτής της απαίτησης, το 1960 ο Διακυβερνητικός Ναυτιλιακός Συμβουλευτικός Οργανισμός, γνωστός ως IMCO για συντομία, κατηγοριοποίησε τις πιο σημαντικές επικίνδυνες χημικές ουσίες στο International Maritime Dangerous Αγαθά – Κωδικός ή εν συντομία IMDG-C, ο οποίος ταξινομεί τις επικίνδυνες ουσίες σύμφωνα με …
Τι είναι το επικίνδυνο φορτίο πλοίου;
Επικίνδυνα εμπορεύματα (αναφέρονται επίσης ως Επικίνδυνο Φορτίο) σημαίνει τις ουσίες, τα υλικά και τα αντικείμενα που καλύπτονται από τον κώδικα IMDG και είναι φορτίο που θεωρείται επικίνδυνο λόγω του εύφλεκτου, διαβρωτικού του, δηλητηριώδης φύση ή άλλες ιδιότητες..
Τι είναι το τέλος ΙΜΟ;
Οι νέοι περιορισμοί, γνωστοί ανεπίσημα ως IMO 2020, μειώνουν το επιτρεπόμενο ποσοστό θείου στα καύσιμα από 3.5% έως 0,5% Η συμμόρφωση θα έχει ως αποτέλεσμα επιπλέον κόστος καυσίμων 25 έως 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τα χιτώνια εμπορευματοκιβωτίων από το 2020 έως το 2023, σύμφωνα με ανάλυση της BCG.
Πότε εισήχθη για πρώτη φορά ο κώδικας IMDG;
Από την εισαγωγή του το 1965, ο κώδικας IMDG έχει υποστεί πολλές αλλαγές, τόσο στην εμφάνιση όσο και στο περιεχόμενο, ώστε να συμβαδίζει με τις συνεχώς μεταβαλλόμενες ανάγκες της βιομηχανίας. Τροπολογίες που δεν επηρεάζουν τις αρχές στις οποίες βασίζεται ο Κώδικας μπορούν να εγκριθούν μόνο από την Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας.
Τι σημαίνει το IMDG στη ναυτιλία;
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) είναι υπεύθυνος για τη διατήρηση και την ενημέρωση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Κώδικα Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (Κωδικός IMDG) που διέπει τη συντριπτική πλειοψηφία των θαλάσσιων αποστολών επικίνδυνων υλικών.
