Οι Δυτικοβερολινέζοι μπορούσαν να ταξιδέψουν στη Δυτική Γερμανία και σε όλα τα δυτικά και μη δεσμευμένα κράτη στις όλα τα, εκτός από τον αποκλεισμό του Βερολίνου από τη Σοβιετική Ένωση (24 Ιουνίου 1948 έως 12 Μαΐου 1949) όταν επιβλήθηκαν περιορισμοί στην ικανότητα πτήσεων επιβατών από την αερομεταφορά.
Επιτρεπόταν στους Δυτικοβερολινέζους να φύγουν;
Μόνο αεροσκάφηοι τρεις Δυτικοί Σύμμαχοι είχαν τη δυνατότητα να πετάξουν από ή προς το Δυτικό Βερολίνο. η μη στρατιωτική κίνηση εξυπηρετούνταν κυρίως από την Air France, την British European Airways (αργότερα British Airways) και την Pan Am.
Μπορείς να φύγεις από τη Δυτική Γερμανία;
Με αεροπλάνο ή με έναν από τους αυτοκινητόδρομους διέλευσης, Οι Δυτικογερμανοί δεν επιτρεπόταν να φύγουν από τον αυτοκινητόδρομο, αλλά μπορούσαν να διασχίσουν τη ΛΔΓ. Στα σημεία μεταφοράς η ΛΔΓ έλεγξε ποτέ αυτοκίνητο που έμπαινε ή βγήκε. Στα σημεία μεταφοράς η ΛΔΓ έλεγξε ποτέ αυτοκίνητο που έμπαινε ή βγήκε. Αυτό δεν ήταν ασυνήθιστο για διεθνή σύνορα τότε.
Χτίστηκε για να σταματήσει τη μετανάστευση από το Δυτικό Βερολίνο;
32,5. 4: Η οικοδόμηση του Τείχους του Βερολίνου Το Τείχος του Βερολίνου ήταν ένα φράγμα που χώριζε τη Γερμανία από το 1961 έως το 1989, με στόχο να αποτρέψει τους Ανατολικογερμανούς από τη φυγή για να σταματήσουν την οικονομικά καταστροφική μετανάστευση εργαζόμενοι.
Τι εμπόδισε τους Ανατολικοβερολινέζους να διαφύγουν στο Δυτικό Βερολίνο;
Γιατί χτίστηκε το Τείχος του Βερολίνου; Το Τείχος του Βερολίνου χτίστηκε από τη Λαϊκή Δημοκρατία της Γερμανίας κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου για να αποτρέψει τον πληθυσμό της από το να διαφύγει από το Ανατολικό Βερολίνο από τον σοβιετικό έλεγχο στο Δυτικό Βερολίνο, το οποίο ελεγχόταν από τους μεγάλους Δυτικούς Συμμάχους.
