Οι περιστροφικοί κινητήρες είναι υψηλών στροφών και μπορούν να παράγουν πολλή ισχύ στα σωστά χέρια. Είναι εύκολες στην τροποποίηση, προσαρμογή και κατασκευή, και μπορείτε να το κάνετε αρκετά φθηνά για να δημιουργήσετε ένα γρήγορο αυτοκίνητο.
Γιατί τα περιστροφικά είναι αναξιόπιστα;
Οι περιστροφικοί κινητήρες έχουν χαμηλή θερμική απόδοση ως αποτέλεσμα του μεγάλου θαλάμου καύσης και του άκαυτου καυσίμου που φτάνουν στην εξάτμιση. Έχουν επίσης προβλήματα με τη σφράγιση του ρότορα ως αποτέλεσμα των ανομοιόμορφων θερμοκρασιών στον θάλαμο καύσης, καθώς η καύση συμβαίνει μόνο σε ένα τμήμα του κινητήρα.
Οι περιστροφικοί κινητήρες ανακατασκευάζονται εύκολα;
Η ανακατασκευή ενός περιστροφικού είναι στην πραγματικότητα αρκετά εύκολη, πολύ πιο εύκολη από την ανακατασκευή ενός συμβατικού εμβολοφόρου κινητήρα, βασικά που κατασκευάζετε από κάτω προς τα πάνω, τοποθετώντας εξαρτήματα το ένα πάνω στο άλλο.
Μπορείτε να κάνετε τα περιστροφικά αξιόπιστα;
Όχι, δεν είναι μόνο ένα μέρος του κινητήρα, είναι το όλο θέμα, καθώς ο περιστροφικός κινητήρας Renesis 1,3 λίτρων που τροφοδοτεί αυτό το σπορ αυτοκίνητο είναι γνωστό ότι είναι ένα αναξιόπιστο μηχάνημα με αέρια. Αντί για έμβολα, ο περιστροφικός κινητήρας χρησιμοποιεί ρότορες για να λειτουργήσει και με την πάροδο του χρόνου τείνουν να φθείρονται.
Ποιο είναι το μειονέκτημα ενός περιστροφικού κινητήρα;
Μειονεκτήματα. Οι περιστροφικοί κινητήρες περιέχουν στοιχεία σχεδιασμού που οδηγούν επίσης σε λειτουργικά μειονεκτήματα. Η διαρροή μεταξύ των θαλάμων του κινητήρα είναι συνηθισμένη και γενικά οδηγεί σε απώλεια απόδοσης με την πάροδο του χρόνου Επίσης, οι περιστροφικοί κινητήρες δεν αναμένεται να διαρκέσουν όσο οι παραδοσιακοί κινητήρες με παλινδρομικά έμβολα.
