Logo el.boatexistence.com

Πρέπει να πάρω ασφάλεια τροχών αλουμινίου;

Πίνακας περιεχομένων:

Πρέπει να πάρω ασφάλεια τροχών αλουμινίου;
Πρέπει να πάρω ασφάλεια τροχών αλουμινίου;

Βίντεο: Πρέπει να πάρω ασφάλεια τροχών αλουμινίου;

Βίντεο: Πρέπει να πάρω ασφάλεια τροχών αλουμινίου;
Βίντεο: Πώς σπάνε τα τζάμια σε ένα αυτοκίνητο - Απεγκλωβισμός 2024, Ιούλιος
Anonim

Συνιστάται

Ασφάλιση κραμάτων εάν παρκάρετε τακτικά σε στενούς χώρους κοντά σε ψηλά κράσπεδα ή σε πολυώροφους χώρους στάθμευσης όπου συχνά χαράζετε τους τροχούς του αυτοκινήτου σας. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει μεγάλα, πολύπλοκα ή ακριβά ελαστικά και έπρεπε να πληρώσετε για δαπανηρές αντικαταστάσεις στο παρελθόν, αξίζει να σκεφτείτε την ασφάλιση ελαστικών.

Χρειάζεται να πω ασφάλεια για τις ζάντες αλουμινίου;

Εάν οι ζάντες αλουμινίου του οχήματός σας τοποθετήθηκαν από τον κατασκευαστή, θα καλύπτονται και δεν χρειάζεται να μας πείτε για αυτές στο ασφαλιστήριό σας. Εάν οι ζάντες αλουμινίου δεν τοποθετήθηκαν από τον κατασκευαστή, αλλά τοποθετήθηκαν αργότερα, θα πρέπει να μας ενημερώσετε για αυτές στο ασφαλιστήριό σας.

Υπάρχει όφελος από τις ζάντες αλουμινίου;

Οι ζάντες αλουμινίου είναι ελαφρύτερες από τις ατσάλινες ζάντες και αυτό έχει πολλά πλεονεκτήματα. Πρώτον, καθώς μειώνουν το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου, μπορούν να βοηθήσουν στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου Το μικρότερο βάρος μειώνει επίσης την πίεση πέδησης, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ελαφρώς καλύτερες ικανότητες πέδησης και οριακά βελτιωμένη φθορά των φρένων.

Τρέπουν οι ζάντες αλουμινίου;

Ο συνδυασμός ελαστικού χωρίς σωλήνα και ζάντες αλουμινίου προσφέρει επιπλέον μίλια χωρίς κανένα πρόβλημα όταν το ελαστικό σας τρυπήσει. Επιπλέον, οι ζάντες αλουμινίου επαληθεύονται με ελαστικό χωρίς σωλήνα για μέγιστη πρόσφυση για ασφάλεια κατά την οδήγηση. Η ζάντα αλουμινίου με ελαστικό χωρίς σωλήνα κάνει την οδήγησή σας απλή.

Πόσο καιρό αντέχουν οι ζάντες αλουμινίου;

Μετά από περίπου τέσσερα ή πέντε χρόνια έκθεσης, οι ζάντες αλουμινίου (ακόμα και από χάλυβα) θα πρέπει να ελέγχονται για αυτό, ειδικά όταν ο ίδιος ο τροχός συνδέεται με το κέντρο του οχήματος.

Συνιστάται: