Ένας ανυψωτήρας είναι ένας κύλινδρος που βρίσκεται μεταξύ του εκκεντροφόρου άξονα ενός αυτοκινήτου και των βαλβίδων του κυλίνδρου.
Πού είναι ένας ανυψωτήρας σε έναν κινητήρα;
Ένας ανυψωτήρας είναι ένας κύλινδρος που κάθεται ανάμεσα στον εκκεντροφόρο άξονα ενός αυτοκινήτου και τις βαλβίδες του κυλίνδρου Καθώς ο εκκεντροφόρος κινείται πάνω από το επάνω μέρος του ανυψωτικού, ενεργοποιείται, ανοίγοντας προσωρινά τη βαλβίδα. Και επειδή η βαλβίδα εισαγωγής και εξαγωγής πρέπει να ανοίγουν σε διαφορετικούς χρόνους, η καθεμία έχει το δικό της ξεχωριστό ανυψωτικό.
Πόσο κοστίζει η διόρθωση ενός κρότωνα ανυψωτικού;
Χρησιμοποιώντας μια κλίμακα εργασίας που είναι 100 $ ανά ώρα, ίσως χρειαστεί να πληρώσετε μεταξύ 300 $ και 1000 $ -μόνο για εργασία για την εργασία σας ως ανυψωτή. Ενώ συνδυάζετε ανταλλακτικά και εργασία, θα πρέπει να ρωτήσετε έναν μηχανικό για το συγκεκριμένο αυτοκίνητό σας. Για παράδειγμα, ένας κινητήρας V8 εξοπλισμένος με 16 ανυψωτικά, μπορεί να κοστίζει μεταξύ 1.000 $ και 2.000 $.
Είναι οι ανυψωτήρες στο κεφάλι;
Οι ανυψωτές (ονομάζονται επίσης «ταπέτες» λόγω του θορύβου που παρήγαγαν) οδήγησαν στους λοβούς του έκκεντρου στο μπλοκ και ενεργοποίησαν απευθείας τις βαλβίδες. … Με κινητήρες «ενώπιου έκκεντρου» (OHC), οι εκκεντροφόροι άξονες βρίσκονται στην(τις) κυλινδροκεφαλή και ενεργοποιούν τις βαλβίδες απευθείας ή μέσω εκκεντροφόρων, έτσι δεν υπάρχουν δεν υπάρχουν ανυψωτές
Τι συμβαίνει όταν ένας ανυψωτήρας χαλάσει;
Η δυσλειτουργία του ανυψωτικού συστήματος θα προκαλέσει την κάμψη της ράβδου ώθησης και την πτώση από το χώρο. Όταν συμβεί αυτό, οδηγεί σε έναν νεκρό κύλινδρο που μπορεί να σπάσει βαλβίδες, βραχίονες ή ακόμα και να καταστρέψει ολόκληρο τον κινητήρα.
