Ο άξονας της προπέλας είναι στερεωμένος ανάμεσα σε δύο γενικούς συνδέσμους και έναν συρόμενο σύνδεσμο Στην περίπτωση της κίνησης Hotchkiss, ολόκληρο το φορτίο του οχήματος διαχειρίζεται το φύλλο ελατηρίου. Όχι μόνο το βάρος του αμαξώματος αλλά και η ώθηση οδήγησης, η αντίδραση ροπής και η πλευρική ώθηση διαχειρίζονταν τα ελατήρια του οχήματος.
Τι τύπος άξονα προπέλας χρησιμοποιείται στην κίνηση Hotchkiss;
2.2 Κινητήρες σωλήνων Hotchkiss and Torque:
Η μετάδοση αποτελείται από έναν ανοιχτό άξονα προπέλας στερεωμένος στον άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων και στον άξονα γραναζιών του διαφορικού γρανάζι (Άξονας γρανάζι). Ο άξονας της έλικας είναι εφοδιασμένος με δύο γενικούς συνδέσμους και έναν συρόμενο σύνδεσμο όπως φαίνεται στο σχήμα. Τα ελατήρια είναι βιδωμένα στον άξονα.
Τι είναι ο άξονας μετάδοσης κίνησης Hotchkiss;
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης Hotchkiss είναι μια μορφή μετάδοσης ισχύος στον άξονα κίνησης Ήταν το κυρίαρχο μέσο για αυτοκίνητα με διάταξη με διάταξη εμπρός κινητήρα και πίσω τροχούς τον 20ό αιώνα. Το όνομα προέρχεται από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Hotchkiss, αν και άλλοι κατασκευαστές, όπως η Peerless, χρησιμοποιούσαν παρόμοια συστήματα πριν από το Hotchkiss.
Ποιες είναι οι λειτουργίες μιας μονάδας Hotchkiss;
Hotchkiss Drive:
Hotchkiss drive συνδυάζει το ελατήριο και την τοποθέτηση ή την τοποθέτηση του πίσω άξονα. Χρησιμοποιεί έναν άκαμπτο άξονα με φύλλο ελατηρίου τοποθετημένο στα άκρα του όσο το δυνατόν πιο μακριά στον πίσω άξονα.
Τι είναι το Hotchkiss drive and torque tube drive;
Hotchkiss Drive: Αυτός είναι ο πιο απλός και πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος τύπος μετάδοσης κίνησης πίσω άξονα Σε αυτήν την περίπτωση, το ελατήριο εκτός από το βάρος του αμαξώματος παίρνει και την αντίδραση ροπής, ώθηση οδήγησης & πλάγια ώθηση. Το Σχ.11.1 δείχνει μια τέτοια μονάδα δίσκου. … Ο σωλήνας ροπής περικλείει τον άξονα της προπέλας.
