Logo el.boatexistence.com

Μπορώ να χρησιμοποιήσω την κουκούλα μου ως ξηρό φορτηγό;

Πίνακας περιεχομένων:

Μπορώ να χρησιμοποιήσω την κουκούλα μου ως ξηρό φορτηγό;
Μπορώ να χρησιμοποιήσω την κουκούλα μου ως ξηρό φορτηγό;

Βίντεο: Μπορώ να χρησιμοποιήσω την κουκούλα μου ως ξηρό φορτηγό;

Βίντεο: Μπορώ να χρησιμοποιήσω την κουκούλα μου ως ξηρό φορτηγό;
Βίντεο: Κατάφυτο Υπωνύχιο. Εκτέλεση πειράματος. Σχεδιάζω ανθοκομία, πεντικιούρ. 2024, Ενδέχεται
Anonim

Η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση είναι, ναι, φυσικά. Οι αποστολείς ξηρών φορτίων δεν θυμούνται συχνά ότι μπορούν πραγματικά να κάνουν καλή χρήση των ρυμουλκούμενων οχημάτων για να στείλουν τα εμπορεύματά τους. … Εάν το φορτίο μετακινείται σε ενεργές αγορές μεταφοράς προϊόντων, οι αποστολείς μπορούν να εξοικονομήσουν 6-17% στις αποστολές φορτίου τους.

Είναι το reefer καλύτερο από το dry van;

Οι οδηγοί φορτηγών-ψυγείων συνήθως έχουν μεγαλύτερο μέσο όρο ανά μίλι από ό,τι οι οδηγοί στεγνού βαν και οι οδηγοί με επίπεδο κρεβάτι. Στο Knight Transportation, οι οδηγοί επιβατών κατά μέσο όρο 2-3 σεντ παραπάνω ανά μίλι. Σε συνδυασμό με κατά μέσο όρο 150-200 περισσότερα μίλια την εβδομάδα, οι οδηγοί επιβατών δημιουργούν την ευκαιρία να αυξήσουν την αμοιβή τους με δύο τρόπους, βοηθώντας κάθε ταξίδι να κερδίζει περισσότερα.

Τι μεταφέρουν τα τρέιλερ με ψυγεία;

Τα τρέιλερ χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορευμάτων που είναι ευαίσθητα στη θερμοκρασία και/ή ευπαθή. Αυτό περιλαμβάνει φρέσκα προϊόντα, φυτά, φαρμακευτικά προϊόντα, προϊόντα προσωπικής φροντίδας, θαλασσινά, γαλακτοκομικά, κρέας, φρούτα, λαχανικά και άλλα.

Ποιες θεωρούνται υψηλές ώρες σε ένα τρέιλερ κουβαλητή;

Δεν υπάρχει δύσκολος γρήγορος αριθμός, αλλά γενικά θεωρούμε ότι ένας κριτής είναι "παλιότερος" στις 20,000 ώρες και δεν θα βασιζόταν σε τίποτα πάνω από 30.000 ώρες. Οι κατασκευαστές ισχυρίζονται τακτικά ότι οι μονάδες τους θα διαρκέσουν 40.000 ώρες, αλλά αυτό μοιάζει πολύ με ένα αυτοκίνητο με 300.000 μίλια.

Τι πληρώνει περισσότερο στεγνό βαν ή επίπεδη επιφάνεια;

Το ιστολόγιο φορτηγών CDL 101 αναφέρεται κατά μέσο όρο, οι φορτηγατζήδες με επίπεδο κρεβάτι κερδίζουν περίπου 13.000 $ περισσότερα ετησίως από τους οδηγούς φορτηγών με φορτηγά με φορτηγά ξηρού φορτηγού. Όχι μόνο κερδίζουν περίπου 8 σεντς περισσότερα ανά μίλι, αλλά οι κακές καιρικές συνθήκες μπορεί να πείσουν τους αποστολείς να πληρώσουν πρόσθετες χρεώσεις για να αποτρέψουν τη βροχόπτωση να καταστρέψει το εκτεθειμένο φορτίο.

Συνιστάται: