Η κίνηση στους πίσω τροχούς είναι λιγότερο από ιδανική για οδήγηση στο χιόνι. … Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα οχήματα RWD έχουν μικρότερο βάρος στους κινούμενους τροχούς από ένα όχημα FWD, AWD ή 4WD, επομένως θα έχουν περισσότερη δυσκολία επιτάχυνσης σε παγωμένους δρόμους και μεγαλύτερη πιθανότητα να χάσουν τον έλεγχο στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Είναι ασφαλές να οδηγείς RWD στο χιόνι;
Πώς μπορείτε να βελτιώσετε την απόδοση χιονιού με κίνηση στους πίσω τροχούς; « Οποιοδήποτε αυτοκίνητο μπορεί να είναι ασφαλές για οδήγηση στο χιόνι, εάν είναι κατάλληλα εξοπλισμένο για χειμερινές συνθήκες», λέει ο Willcome. "Τα χειμερινά ελαστικά θα σας βοηθήσουν να επιταχύνετε, να σταματήσετε και να στρίψετε πολύ καλύτερα από τα ελαστικά όλων των εποχών. "
Γιατί τα αυτοκίνητα με κίνηση στους πίσω τροχούς είναι κακά στο χιόνι;
Ενώ η κατανομή βάρους των αυτοκινήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς δεν είναι κατάλληλη για οδήγηση σε χιόνι και πάγο, είναι, στην πραγματικότητα, ένας από τους κύριους παράγοντες έλξης της.… Κυρίως, αυτό συμβαίνει επειδή οι μπροστινοί τροχοί αφήνονται αποκλειστικά για να επικεντρωθούν στη σημαντική δουλειά του τιμονιού ενώ οι πίσω επιταχύνουν
Τα ελαστικά χιονιού βοηθούν τα αυτοκίνητα με κίνηση στους πίσω τροχούς;
Τα σημερινά χειμερινά ελαστικά είναι σχεδιασμένα με μοναδικές ενώσεις καουτσούκ που τα βοηθούν να παραμείνουν ευέλικτα σε κρύες έως χαμηλές θερμοκρασίες, ενώ παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση και πρόσφυση. Θα βοηθήσουν στην αποφυγή της ουράς ψαριού που φοβούνται τόσοι πολλοί οδηγοί πίσω τροχών όταν επιταχύνουν σε γλαφυρούς δρόμους, αλλά και θα βελτιώσουν την ικανότητα ακινητοποίησης.
Πόσο κακή είναι η κίνηση στους πίσω τροχούς το χειμώνα;
Τα αυτοκίνητα με κίνηση στους πίσω τροχούς χειρίζονται άσχημα σε χειμερινές συνθήκες . Λόγω της διάταξης και της κατανομής βάρους ενός αυτοκινήτου με κίνηση στους πίσω τροχούς, δεν χειρίζεται καλά σε ολισθηρές συνθήκες. Υπάρχει λιγότερο βάρος στους πίσω κινητήριους τροχούς, γεγονός που οδηγεί σε απώλεια πρόσφυσης.
