Μία ζώνη συνδέει την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού και την Ευρώπη, όπως η Κίνα, η Ρωσία, το Καζακστάν, το Κιργιστάν, το Τατζικιστάν και το Ουζμπεκιστάν κατά μήκος του δρόμου του μεταξιού καθώς και οι άλλες τρεις πέντε κράτη παρατηρητές και εταίρους διαλόγου. Υπάρχουν δύο βασικές τάσεις για το One Belt, ξεκινώντας από την Κίνα και καταλήγοντας στην Ευρώπη.
Γιατί λέγεται μία ζώνη ένας δρόμος;
Η πρωτοβουλία «Μία ζώνη, ένας δρόμος» (OBOR) είναι μια εξωτερική πολιτική και οικονομική στρατηγική της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας Ο όρος προέρχεται από το χερσαίο «Οικονομικός Δρόμος του Μεταξιού Η ζώνη και ο «θαλάσσιος δρόμος του μεταξιού του 21ου αιώνα», έννοιες που εισήγαγε ο Πρόεδρος της ΛΔΚ Xi Jinping το 2013.
Γιατί είναι σημαντικό το OBOR για την Κίνα;
Η
Η Κίνα, μέσω του One Belt One Road, συνδέει την εσωτερική οικονομική της πολιτική με την εξωτερική της πολιτική, υπονοώντας ότι ο καλύτερος τρόπος για την προστασία των εθνικών συμφερόντων είναι ο μετασχηματισμός της διεθνούς πολιτικής. Η πρωτοβουλία One Belt One Road (OBOR) της Κίνας είναι το επίκεντρο της εξωτερικής πολιτικής και της εσωτερικής οικονομικής στρατηγικής της.
Ποιος είναι μέρος της ζώνης και του δρόμου;
Οι πέντε χώρες της Κεντρικής Ασίας – Καζακστάν, Κιργιστάν, Τατζικιστάν, Τουρκμενιστάν και Ουζμπεκιστάν – αποτελούν σημαντικό μέρος της χερσαίας διαδρομής της Πρωτοβουλίας Belt and Road (BRI).
Είναι το BRI επιτυχημένο;
Πάνω από 18 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν ενταχθεί στο BRI. … Πολλά από τα έργα ήταν επιτυχημένα; για παράδειγμα, μια μελέτη που ξεκίνησε το 2018 από την Rand Corporation διαπίστωσε ότι η συνδεσιμότητα μεταφορών BRI μπορεί να τονώσει το εμπόριο και τις άμεσες ξένες επενδύσεις και να επιταχύνει την εκβιομηχάνιση και την οικονομική ανάπτυξη.
