Η κωνικότητα του ελαστικού συμβαίνει όταν ο κατασκευαστής του ελαστικού αποτυγχάνει να ευθυγραμμίσει σωστά τους χαλύβδινους ιμάντες κάτω από το πέλμα του ελαστικού Περισσότεροι ιμάντες στη μία πλευρά προκαλούν το φούσκωμα του ελαστικού σε κάποιο βαθμό ένα σχήμα κώνου. Οι σωστά ευθυγραμμισμένες ζώνες φουσκώνουν ίσια, κατά μήκος του πέλματος.
Τι συμβαίνει όταν ένα ελαστικό έχει πρόβλημα κωνικότητας;
Η κωνικότητα των ελαστικών προκύπτει όταν οι ιμάντες των ελαστικών δεν είναι τέλεια ευθυγραμμισμένες όταν κατασκευάζουν το ελαστικό Η τοποθέτηση του στρώματος ιμάντα στη μία πλευρά δημιουργεί το πρόβλημα. Επειδή υπάρχουν περισσότεροι ιμάντες στη μία πλευρά από την άλλη, η επιφάνεια του ελαστικού δεν φουσκώνει σωστά. Η πλευρά με λιγότερο ιμάντα δεν είναι τόσο δυνατή όσο η άλλη.
Τι προκαλεί το τσούξιμο του πέλματος του ελαστικού;
Τι είναι το "squirm"; Το σκίρτημα του πέλματος, ή το σκίρτημα ελαστικού, είναι μια μικρή υπερβολική κίνηση που μπορεί να αισθανθείτε όταν οδηγείτε ένα όχημα που έχει πρόσφατα τοποθετηθεί με νέα ελαστικά. Αυτή η κίνηση προέρχεται από την ευελιξία στο λάστιχο μεταξύ της επιφάνειας του πέλματος και του σκελετού.
Τι αναγκάζει ένα αυτοκίνητο να εκτρέπεται κατά την οδήγηση;
Φθαρμένες σφαιρικές αρθρώσεις θα αναγκάσουν το όχημα να παρακολουθεί/παρατραπεί με οποιαδήποτε αυλάκωση ή αυλάκωση στο δρόμο που συναντά το όχημά σας. … Φθαρμένοι/χαλαροί δακτύλιοι σχάρας και πινιόν θα μπορούσαν να επηρεάσουν την κατεύθυνση του οχήματος με οποιαδήποτε κίνηση του συστήματος διεύθυνσης. Τέλος, θα μπορούσε να είναι κάτι που σχετίζεται με την πίσω ανάρτηση που προκαλεί την εκτροπή του οχήματός σας.
Τι προκαλεί την κατάρρευση ενός ελαστικού;
Οποιαδήποτε προβλήματα θα μπορούσαν να χαλαρώσουν ένα ελαστικό, με αποτέλεσμα να πέσει ενώ οδηγείτε. Τα περισσότερα από αυτά τα περιστατικά συμβαίνουν λόγω κάποιου είδους αστοχίας στερέωσης Αυτό μπορεί να οφείλεται στο ότι τα παξιμάδια του ωτίου έσπασαν, ο τροχός σας έχει σπάσει τα ωτία ή επειδή έσπασαν τα ίδια τα μπουλόνια του τροχού.
