Τις τελευταίες αρκετές δεκαετίες, οι περισσότεροι οδοφωτισμοί στις Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιούν τεχνολογία νατρίου υψηλής πίεσης (HPS), η οποία εκπέμπει πορτοκαλοκίτρινο φως. Ο οδικός φωτισμός HPS αντικαθίσταται από τεχνολογίες φωτισμού δρόμου που εκπέμπουν " λευκό" φως – κυρίως LED, λόγω της υψηλότερης απόδοσης και της μεγαλύτερης διάρκειας ζωής του.
Τι είδους φως είναι τα φώτα του δρόμου;
Σήμερα, ο φωτισμός του δρόμου χρησιμοποιεί συνήθως λαμπτήρες εκκένωσης υψηλής έντασης Οι λαμπτήρες νατρίου χαμηλής πίεσης (LPS) έγιναν συνηθισμένοι μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο λόγω της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας και της μεγάλης διάρκειας ζωής τους. Στα τέλη του 20ου αιώνα προτιμήθηκαν οι λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης (HPS), οι οποίοι είχαν περαιτέρω τις ίδιες αρετές.
Πρέπει τα φώτα του δρόμου να είναι LED;
Οι
Οι LED είναι έως και 50 τοις εκατό περισσότερη ενέργεια αποδοτικές από τους παραδοσιακούς λαμπτήρες νατρίου και μπορούν να διαρκέσουν 15 έως 20 χρόνια. Και υπάρχουν και άλλα απροσδόκητα οφέλη. Ο καλύτερος φωτισμός του δρόμου θα μπορούσε ενδεχομένως να διευκολύνει την οδήγηση στα μέσα μαζικής μεταφοράς, μειώνοντας την αντίληψη του κινδύνου, καθώς και βελτιώνοντας την ορατότητα στους δρόμους.
Γιατί τα φώτα δρόμου LED είναι κακά;
"Παρά τα οφέλη ενεργειακής απόδοσης, ορισμένα φώτα LED είναι επιβλαβή όταν χρησιμοποιούνται ως φωτισμός δρόμων", αναφέρει ο ιστότοπός του. Εξηγεί ότι ενώ τα φώτα φαίνονται λευκά στο ανθρώπινο μάτι, είναι στην πραγματικότητα μπλε, γεγονός που μπορεί να κάνει τις νυχτερινές λάμψεις πιο σκληρές για τα μάτια και μπορεί να οδηγήσει σε δυσφορία.
Από τι είναι φτιαγμένα τα φώτα του δρόμου;
Τα φώτα δρόμου είναι συνήθως κατασκευασμένα από ανθεκτικό στη διάβρωση μέταλλο όπως αλουμίνιο ή από ισχυρό πλαστικό υλικό όπως πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας για να αντέχουν τα εξωτερικά στοιχεία. Τα φώτα του δρόμου είναι συνήθως τοποθετημένα σε στύλους, είτε σε αποκλειστικούς πόλους είτε σε υπάρχοντες στύλους κοινής ωφέλειας.
