Ο αριθμός των ατυχημάτων σε αυτά τα αεροσκάφη έχει συντριβεί δύο φορές πιο γρήγορα από τη συνολική λειτουργία πτήσης σε όλα τα μονοέμβολα για περισσότερα από είκοσι χρόνια. Ας ρίξουμε μια ματιά στο αποτέλεσμα μιας μελέτης ασφάλειας που διεξήχθη από το Ινστιτούτο Ασφάλειας Αεροπορίας: 67% των αρχείων ατυχημάτων που αφορούσαν Cessna 150 σημειώθηκαν σε προσωπικές πτήσεις
Είναι το Cessna 150 ένα ασφαλές αεροπλάνο;
Αποτελούσαν το οκτώ τοις εκατό των ατυχημάτων προσγείωσης τόσο στην ομάδα 150 όσο και στην ομάδα σύγκρισης. Η επιβίωση ήταν υψηλότερη στα ατυχήματα Cessna 150 και 152 απ' ό,τι στον συγκρίσιμο στόλο και τόσο καλή όσο ή καλύτερη από τον μέσο όρο για όλα τα μονοκινητήρια αεροσκάφη με σταθερό κιβώτιο ταχυτήτων που εκτελούσαν παρόμοιες λειτουργίες.
Είναι ένα Cessna 150 ένα καλό πρώτο αεροπλάνο;
Για βασική διασκέδαση και εύκολη πτήση, είναι δύσκολο να νικήσεις το Cessna 150. Κατάλληλο για προπόνηση, ελαφρά ταξίδια και αυτούς τους γρήγορους τοπικούς λυκίσκους, το little 150 είναι μια καλή καταχώριση αεροπλάνο. Η Cessna κατασκεύασε περισσότερα από 22.000 150, σύμφωνα με την υπηρεσία αποτίμησης Vref.
Είναι ένα Cessna 150 αξιόπιστο;
Όπως έχουν επιδείξει πολλοί ιδιοκτήτες Cessna 150 (και επιδεικνύουν κάθε χρόνο στο Cessna 150/152 Fly-in στο Κλίντον της Ιντιάνα), αυτά τα αεροπλάνα μπορούν να είναι αξιόπιστα, μεταφορά μεγάλων αποστάσεων. Πολλοί άνθρωποι που γνωρίζω πετούν IFR στα 150 τους σε τακτική βάση.
Είναι το να πετάς με Cessna πιο ασφαλές από την οδήγηση;
Στατιστικά ατυχημάτων μικρού αεροπλάνου
Σύμφωνα με το NSC (Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας), οι πιθανότητες να πεθάνεις σε τροχαίο ως οδηγός είναι 1 στις 114 και 1 στις 654 ως επιβάτης. Οι πιθανότητες να πεθάνεις σε αεροπορικό δυστύχημα, από την άλλη πλευρά, είναι 1 στις 9.821. Επομένως, είναι ασφαλές να πούμε ότι τα αεροπορικά ταξίδια είναι πολύ πιο ασφαλή από τα ταξίδια με αυτοκίνητο.
