Η αφαίρεση υαλοπινάκων είναι μια διαδικασία κατά την οποία η επιφάνεια ενός κυλίνδρου του κινητήρα τραχύνεται για να δημιουργήσει τριβή μεταξύ των κινούμενων μερών και να επιτρέψει στο λάδι κινητήρα να πιάσει τις πλευρές του κυλίνδρου.
Γιατί τα έμβολα είναι ξεκολλημένα;
Αυτά είναι απαραίτητα γιατί βοηθά το τοίχωμα του κυλίνδρου να συγκρατεί λάδι για να βοηθήσει με τη λίπανση του δακτυλίου εμβόλου… Ο όρος "απογύμνωση" αναφέρεται απλώς στην εκ νέου λείανση του κυλίνδρου σας για να τοποθετήσετε αυτές τις κορυφές και κοιλάδες πίσω στον τοίχο του κυλίνδρου σας. Αυτό το σχέδιο διασταύρωσης στο τοίχωμα του κυλίνδρου είναι ο στόχος της διαδικασίας λείανσης.
Ποιος είναι ο σκοπός της οπής κυλίνδρου;
Οι κύριες λειτουργίες του είναι να λειτουργεί ως στεγανοποιητικός παράγοντας ενάντια στα αέρια καύσης καθώς και ως εισροή λιπαντικού στο θάλαμο καύσηςΜια άλλη βασική λειτουργία είναι η μεταφορά της θερμότητας στο έμβολο και στην επένδυση. Και οι δύο αυτές απαιτήσεις απαιτούν την ελαχιστοποίηση του κενού μεταξύ του δακτυλίου και της οπής.
Γιατί οι κύλινδροι είναι διασταυρωμένοι;
Ο σταυρός στο τοίχωμα του κυλίνδρου είναι εκεί για να επιτρέψει στο λάδι να κολλήσει στα τοιχώματα του κυλίνδρου. Πρέπει πάντα να υπάρχει ένα πολύ λεπτό στρώμα λαδιού μεταξύ των δακτυλίων και των τοιχωμάτων του κυλίνδρου.
Ποιος είναι ο σκοπός των κυλίνδρων;
Ο κύλινδρος είναι η μονάδα ισχύος του κινητήρα. Αυτό είναι το όπου καίγεται το καύσιμο και μετατρέπεται σε μηχανική ενέργεια που τροφοδοτεί το όχημα. Ο αριθμός των κυλίνδρων σε ένα τυπικό αυτοκίνητο μπορεί να είναι τέσσερις, έξι ή οκτώ. Ο κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από μέταλλο και είναι σφραγισμένος.
