Πίνακας περιεχομένων:
- Γιατί εμφανίζεται το ρεύμα εισόδου;
- Τι είναι το ρεύμα εισόδου για έναν κινητήρα;
- Έχουν οι κινητήρες ρεύμα εισόδου;
- Γιατί οι κινητήρες έχουν υψηλό ρεύμα εκκίνησης;
Βίντεο: Γιατί οι κινητήρες έχουν ρεύμα εισόδου;
2024 Συγγραφέας: Fiona Howard | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-10 06:35
Όταν μια ηλεκτρική συσκευή, όπως ένας κινητήρας επαγωγής εναλλασσόμενου ρεύματος, είναι ενεργοποιημένη, υφίσταται ένα πολύ υψηλό, στιγμιαίο κύμα ρεύματος, που αναφέρεται ως ρεύμα εισόδου. … Η αλληλεπίδραση αυτών των δύο μαγνητικών πεδίων παράγει ροπή και αναγκάζει τον κινητήρα να περιστρέφεται.
Γιατί εμφανίζεται το ρεύμα εισόδου;
Ρεύμα εισόδου είναι το στιγμιαίο ρεύμα υψηλής εισόδου που αντλείται από τροφοδοτικό ή ηλεκτρικό εξοπλισμό κατά την ενεργοποίηση. Αυτό προκύπτει λόγω των υψηλών αρχικών ρευμάτων που απαιτούνται για τη φόρτιση των πυκνωτών και των επαγωγέων ή των μετασχηματιστών… Αυτά τα ρεύματα μπορεί να είναι έως και 20 φορές τα ρεύματα σταθερής κατάστασης.
Τι είναι το ρεύμα εισόδου για έναν κινητήρα;
Ρεύμα εισόδου, που αναφέρεται επίσης ως "μπλοκαρισμένο ρεύμα ρότορα", είναι η υπερβολική ροή ρεύματος που παρατηρείται μέσα σε έναν κινητήρα και στους αγωγούς του κατά τις πρώτες στιγμές μετά την ενεργοποίηση (εναλλαγή on) του κινητήρα.
Έχουν οι κινητήρες ρεύμα εισόδου;
Όταν ενεργοποιείται ένας κινητήρας AC, εμφανίζεται ένα υψηλό ρεύμα εισόδου. Συνήθως, κατά τον αρχικό μισό κύκλο, το ρεύμα εισόδου είναι συχνά υψηλότερο από 20 φορές το κανονικό ρεύμα πλήρους φορτίου. … Καθώς ένας κινητήρας φτάνει σε ταχύτητα λειτουργίας, το ρεύμα υποχωρεί στο κανονικό επίπεδο λειτουργίας του.
Γιατί οι κινητήρες έχουν υψηλό ρεύμα εκκίνησης;
Αυτό το υψηλό ρεύμα στον ρότορα θα δημιουργήσει το δικό του μαγνητικό πεδίο το οποίο αντιτίθεται στο κύριο μαγνητικό πεδίο του στάτορα, αυτό εξασθενεί το μαγνητικό πεδίο του στάτορα και έτσι το πίσω EMF στον στάτορα θα πέσει και η τάση τροφοδοσίας θα είναι πολύ υψηλότερη από το EMF πίσω στάτορα και έτσι το ρεύμα τροφοδοσίας αυξάνεται σε υψηλή τιμή.
Συνιστάται:
Οι κινητήρες των σκαφών έχουν ιπποδύναμη;
Για κάθε σαράντα λίβρες βάρους σκάφους, χρειάζεστε έναν ίππο για να κινήσετεσε ομαλά νερά με 20 μίλια την ώρα. Έτσι, για ένα σκάφος 4.000 λιβρών, αυτό είναι 100 ίπποι για ομαλή, σταθερή πλεύση. Για ένα σκάφος 8.000 λιβρών, αυτό είναι 200 ίπποι.
Οι κινητήρες έχουν αριθμούς vin;
Αναζητήστε τη σφραγίδα VIN που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του μπλοκ κινητήρα … Ορισμένα VIN στους κινητήρες είναι χαραγμένα σε μικρές πλάκες που είναι προσαρτημένες στον κινητήρα, ενώ άλλα είναι χαραγμένα απευθείας πάνω η μηχανή. Εάν χρειάζεστε τον αριθμό VIN για τα αρχεία σας, φροντίστε να σημειώσετε τον αριθμό σε ένα σημειωματάριο .
Πώς να περιορίσετε το ρεύμα εισόδου;
Το ρεύμα εισόδου μπορεί να μειωθεί με αύξηση του χρόνου αύξησης τάσης στην χωρητικότητα φορτίου και επιβράδυνση του ρυθμού με τον οποίο φορτίζονται οι πυκνωτές . Πώς δημιουργείτε περιοριστή ρεύματος εισόδου; Υπάρχουν δύο τρόποι για να σχεδιάσετε τον περιοριστή εισροής ρεύματος χρησιμοποιώντας τη μέθοδο ορίου αντίστασης.
Τύπος για ρεύμα εισόδου;
Υπολογισμοί ρεύματος εισόδου: Κατά προσέγγιση ρεύμα εισόδου I ( peak ) ισούται με την αναλογία μεταξύ της ρίζας 2 φορές της μέγιστης εφαρμοζόμενης τάσης προς την αντίσταση περιέλιξης συνεχούς ρεύματος Αυτός ο υπολογισμός σας δίνει την κατά προσέγγιση τιμή του ρεύματος εισόδου για να καταλάβετε .
Γιατί τα ιστιοπλοϊκά έχουν κινητήρες;
Οι κινητήρες χρησιμοποιούνται για να ελλιμενίσουν το σκάφος στη μαρίνα ή για να μετακινήσουν το σκάφος αν δεν φυσάει Ένας από τους κύριους λόγους είναι γιατί έχουν μοτέρ είναι σήμερα πολλές μαρίνες έχουν απαγορεύσει τη χρήση πανιών στη μαρίνα τα τελευταία χρόνια γιατί μπορεί να προκαλέσει ζημιές (ενόχληση) εάν δεν πνέει ή λιγότερος άνεμος .