Ο υδραυλικός συμπλέκτης είναι η σημαντική κατηγορία ενός συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων. Χρησιμοποιείται κυρίως σε οχήματα για την απεμπλοκή ή την εμπλοκή της πλάκας του συμπλέκτη από τον κινητήρα. Εκτός από αυτό, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως εναλλακτική λύση στον παραδοσιακό μηχανικό συμπλέκτη.
Γιατί χρησιμοποιούνται οι υδραυλικοί συμπλέκτες;
Οι υδραυλικοί συμπλέκτες προτιμώνται από τους οδηγούς που θέλουν ένα μοντέρνο στήσιμο. Το πιο σημαντικό, προσφέρουν μια ευκολότερη και πιο ομαλή αίσθηση πεντάλ συμπλέκτη Σε αντίθεση με τους μηχανικούς συμπλέκτες, δεν απαιτούν ρύθμιση (εφόσον υπάρχει υγρό συμπλέκτη). Οι υδραυλικοί συμπλέκτες αυτορυθμίζονται αυτόματα.
Τι είναι ο υδραυλικός συμπλέκτης;
Ο υδραυλικός συμπλέκτης είναι ένα εναλλακτικό σύστημα στη ντίζα του μηχανικού συμπλέκτη… Η δουλειά του υδραυλικού συμπλέκτη είναι να εμπλέξει ή να αποδεσμεύσει τον κινητήρα από το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς ο οδηγός αλλάζει σχέσεις. ο υδραυλικός συμπλέκτης το κάνει αυτό πιέζοντας το υδραυλικό υγρό υπό πίεση μέσα στη συσκευή απεμπλοκής του συμπλέκτη.
Τι βάζετε σε έναν υδραυλικό συμπλέκτη;
Συμβουλή: Χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο του οχήματός σας για να προσδιορίσετε τον τύπο υγρού φρένων που πρέπει να χρησιμοποιήσετε για να γεμίσετε το δοχείο υγρού συμπλέκτη: Dot 3, Dot 4 ή υγρό υδραυλικού συμπλέκτη είναι τα πιο συνηθισμένο.
Σε τι χρησιμοποιούνται οι μηχανικοί συμπλέκτες;
Σε ένα μηχανοκίνητο όχημα, ο συμπλέκτης λειτουργεί ως μηχανική σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων και αποσυνδέει για λίγο τοή διαχωρίζει τον κινητήρα από το σύστημα μετάδοσης. Αυτό αποσυνδέει τους κινητήριους τροχούς κάθε φορά που πατιέται το πεντάλ του συμπλέκτη, επιτρέποντας στον οδηγό να αλλάζει ομαλά ταχύτητες.
