Logo el.boatexistence.com

Πόσο γρήγορα μπορεί να πετάξει ένα supermarine spitfire;

Πίνακας περιεχομένων:

Πόσο γρήγορα μπορεί να πετάξει ένα supermarine spitfire;
Πόσο γρήγορα μπορεί να πετάξει ένα supermarine spitfire;

Βίντεο: Πόσο γρήγορα μπορεί να πετάξει ένα supermarine spitfire;

Βίντεο: Πόσο γρήγορα μπορεί να πετάξει ένα supermarine spitfire;
Βίντεο: Build a Spitfire MK1A Issue 92 from Hachette 2024, Απρίλιος
Anonim

Το Supermarine Spitfire είναι ένα βρετανικό μονοθέσιο μαχητικό αεροσκάφος που χρησιμοποιήθηκε από τη Βασιλική Αεροπορία και άλλες Συμμαχικές χώρες πριν, κατά τη διάρκεια και μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Πολλές παραλλαγές του Spitfire κατασκευάστηκαν, χρησιμοποιώντας πολλές διαμορφώσεις πτερυγίων, και κατασκευάστηκε σε μεγαλύτερους αριθμούς από οποιοδήποτε άλλο βρετανικό αεροσκάφος.

Ήταν το Spitfire το πιο γρήγορο αεροπλάνο στο ww2;

Το Spitfire ήταν ένα από τα πιο χρησιμοποιημένα συμμαχικά μαχητικά αεροσκάφη στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, αν και η χρήση του επεκτάθηκε και πριν και μετά τον πόλεμο. … Το αεροπλάνο έφτασε στην ταχύτητα ρεκόρ των 606 mph σεσε κατάδυση 45 μοιρών το 1943. αργότερα υπολογίστηκε ότι είχε φτάσει τα 690 mph σε μια κατάδυση μετά τον πόλεμο το 1952.

Πόσο γρήγορο ήταν ένα ww2 Spitfire;

Ικανότητα για τελικές ταχύτητες 440 μίλια (710 χλμ.) ανά ώρα και οροφές 40.000 ποδιών (12.200 μέτρα), χρησιμοποιήθηκαν για την κατάρριψη V- 1 «βόμβες». Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, τα Spitfires εξήχθησαν σε μικρούς αριθμούς στην Πορτογαλία, την Τουρκία και τη Σοβιετική Ένωση και πετούσαν από την Αεροπορία του Στρατού των ΗΠΑ στην Ευρώπη.

Ποιο είναι το πιο γρήγορο Spitfire;

Το F Mk 24 πέτυχε μέγιστη ταχύτητα 454 mph (731 km/h) και μπορούσε να φτάσει σε υψόμετρο 30.000 πόδια (9.100 m) σε οκτώ λεπτά, τοποθετώντας το στο ίδιο επίπεδο με τα πιο προηγμένα μαχητικά με κινητήρα εμβόλων της εποχής. Αν και σχεδιάστηκε ως αεροσκάφος μαχητικού-αναχαιτιστή, το Spitfire απέδειξε την ευελιξία του σε άλλους ρόλους.

Έσπασε ένα Spitfire το φράγμα του ήχου;

Ένα Spitfire παραλίγο να σπάσει το φράγμα του ήχου το 1944. Στη δεκαετία του 1930, ένας μικρός αριθμός αερο-μηχανικών αναγνώρισε ότι ο κινητήρας με έμβολο και η έλικα παρείχαν φθίνουσες αποδόσεις.

Συνιστάται: