Σλικ αγώνων μεταφοράς Το πρώτο σλικ αγώνων μεταφοράς αναπτύχθηκε από την M&H Tires (Marvin & Harry Tires) στις αρχές της δεκαετίας του 1950. Ήταν η μόνη εταιρεία στον κόσμο που παρήγαγε και πούλησε αυθεντικά ελαστικά αγώνων έλξης. Οι επιφάνειες των αγώνων μεταφοράς ποικίλλουν σε μέγεθος, από τις σλικ που χρησιμοποιούνται σε μοτοσυκλέτες έως τις πολύ φαρδιές που χρησιμοποιούνται σε συρματόσχοινα "κορυφαίων καυσίμων ".
Γιατί το f1 σταμάτησε να χρησιμοποιεί slicks;
Μεταξύ 1999 και 2008, κανονισμοί απαιτούσαν τα ελαστικά να διαθέτουν τουλάχιστον τέσσερις αυλακώσεις 14 mm (0,55 in) σε αυτά, με σκοπό να επιβραδύνουν τα αυτοκίνητα (α Το λείο ελαστικό, χωρίς εσοχές, παρέχει τη μεγαλύτερη πρόσφυση σε στεγνές συνθήκες).
Σε ποιον ανήκει Αμερικανός δρομέας;
Boubin Tire Company είναι ο αντιπρόσωπος American Racer Midwest για American Racer Tires (πρώην McCreary Tires) από το 1971.
Ποιος αγόρασε ελαστικά Hoosier;
LAKEVILLE - Η Hoosier Racing Tire, κατασκευαστής ειδικών ελαστικών, πουλήθηκε από την οικογένεια Newton στην Continental, μια γερμανική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων.
Είναι νόμιμα τα ελαστικά Hoosier Street;
Hoosier D. O. T.
Τα ακτινίδια έλξης διαθέτουν την αποδεδειγμένη τεχνολογία και συνθέσεις του Hoosier, καθιστώντας τα ιδανικά για αγωνιστικές κατηγορίες που απαιτούν ελαστικά street-legal ελαστικά.
